自主品牌要在公平的环境中发展壮大——访全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长 王秉刚
自主品牌要在公平的环境中发展壮大——访全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长 王秉刚【摘要】:正自主品牌的发展不应依靠政策保护,而是要靠自己的努力,在公平竞争的环境中发展壮
【关键词】: 发展壮大 混合动力汽车 自主品牌 江南网页版登录入口官网下载 专家组 汽车产业 电动汽车 环境 协调 公平竞争
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 自主品牌的发展不应依靠政策保护,而是要靠自.己的努力,在公平竞争的环境中发展壮大,这样才真正具备竞争的实力。AS:国务院最近出台了《节能与江南网页版登录入口官网下载 产业发展规划(2012~2020年)》,在《规划》中明确支持混合动力技术的普及与应用.那么在日后混合动力汽车是否会得到相
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上汽的迷失 李安方;
绕道丰田新政能否得偿所愿 王威;
分析报告:车企欲借自主品牌和新能源车突围金融危机 戴劲松;彭勇;王攀;
树立中国乘用车自主品牌新标杆
加快自主品牌汽车的调整和振兴 吴松泉;
专业读者之声:东风汽车有限公司 马恒海 “要不要自主汽车品牌”的争论
自主品牌汽车企业新能源专利分析 王永;汪张林;
奥运混合动力示范车调查 邢槑;刘宝华;
北京国际车展中的新能源和混合动力汽车(上) 吴憩棠
第三十章 外向型服装企业自主品牌创建路径研究——以江苏省服装业为例 周华;
科协组织要扶持农村专业技术协会发展壮大 李亮峰;苏林柏;
发展壮大袁州医药工业园区的思考 易道泉;
关于发展壮大陕西财政实力的思考 王树汉;《发展壮大陕西财政实力研究》课题组;刘维隆;
济南市汽车4S店空间分布研究 王鑫;张宁;
培育发展自己品牌 龙永枢;
湘西自治州农技协发展研究 刘小刚;
强化服务质量 推动期刊可持续发展 宁志杰;郭秀婷;宁桦;闫承杰;
河南县域经济发展研究 王志电;
推进工业化进程 发展壮大县域经济 沈小春;
新能源赢先机 高端车拓市场 本报记者 雷伶俐
新能源车 上汽力争“领跑” 记者 张晓鸣
新能源元年从“弱混”开启” 本报记者 金丽媛
混合动力汽车 半年卖一辆 时报记者 程瀚
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混合动力汽车驶入百姓生活 本报记者 谢莉葳 实习生 李玥林
2至3年,混合动力汽车将成市场主流 记者 范建
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“重庆造”混合动力汽车跻身世界先进行列 记者 关媛媛
重庆政府采购自主研发混合动力汽车 记者刘阳子
串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究 刘乐
串联混合动力汽车能量优化管理策略研究 申彩英
混合动力汽车复合储能系统参数匹配与控制策略研究 于海芳
车用永磁同步电机的参数匹配、协调控制与性能评价研究 王伟
混合动力汽车控制系统设计与仿真 何海
基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究 曹珊
插电式混合动力电动汽车能量管理策略研究 张冰战
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混合动力汽车再生制动与稳定性集成控制算法研究 尚明利
混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究 李国洪
混合动力电动客车的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合动力汽车驱动系统的研究 邓娟
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基于行驶工况的混合动力汽车参数匹配、控制策略研究及仿真平台搭建 张桂连
串联式Plug-in混合动力汽车能量管理控制策略研究 祝毅
PLUG-IN并联混合动力城市客车电功率比研究 姚佳
Plug-in混合动力汽车控制策略研究 杨攀
混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真 蒲斌
并联充电式混合动力驱动系统故障诊断分析仪开发 生翔九
混合动力汽车潜在目标顾客需求分析 朱明
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