混合动力汽车的在板故障诊断系统研究

【摘要】：提出了一种针对油电混合动力汽车的在板故障诊断系统设计方法,实现了传统的故障诊断仪与在板故障诊断系统的结合。在介绍了混合动力汽车的整个通信网络的基础上,对故障诊断系统的人机交互模块设计、诊断数据库设计以及CANopen故障诊断规范等进行了详细的描述,最后进行了实验测试,证明了该设计方法的可行性。 【作者单位】： 北京工业大学电子信息与控制工程学院 北京工业大学电子信息与控制工程学院 北京工业大学电子信息与控制工程学院
【关键词】： 混合动力汽车 故障诊断 CANopen
【基金】：北京市教委与北京市自然科学基金共同资助项目(KZ20041000501)
【分类号】：U469.7;U472
【正文快照】： 0引言混合动力汽车在传统汽车的基础上增加了蓄电池、电机等设备,技术科技含量比较高,结构更加复杂。传统的故障诊断系统和故障诊断仪器已经不能满足它的要求,所以开发新的适合混合动力汽车的故障诊断系统是必要的。本文针对油电混合动力电动汽车提出了一种在板故障诊断系统

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