混合动力汽车混合度设计方法研究

【摘要】：提出了并联型混合动力汽车的混合度设计方法,重点讨论混合度设计的约束条件、边值条件及其计算方法。并结合实例说明该混合度的设计方法可合理、有效地确定动力源的功率参数。 【作者单位】： 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院
【关键词】： 混合动力汽车 混合度 约束 边值条件
【基金】：教育部重点项目(项目编号:2001059) 高等学校博士学科点专项科研基金项目(项目编号:20010183021) 吉林大学“985”工程资助项目
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 引言混合动力汽车的混合度直接表征了两种动力源的功率组合和分配比例,是混合动力汽车的重要设计参数及混合动力汽车特性参数设计的核心内容。为了更合理地确定动力单元的功率组合,本文提出在一定的约束条件下使燃油经济性(和/或排放性、成本)最优的混合度确定原则,其主要约束

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

串联混合动力汽车瞬时优化控制策略研究    任永乐;朱诗顺;张月滨;王星博;

混合动力车辆控制策略研究    路锋;任永乐;郭猛超;

基于电量平衡的串联混合动力汽车瞬时优化控制    朱诗顺;任永乐;张月滨;朱道伟;王星博;

基于电气变速器的混合动力汽车参数匹配研究    崔淑梅;葛浩;马泽涛;

混合动力拖拉机传动系统设计理论与方法    邓晓亭;朱思洪;高辉松;张莹;

基于混合度的气电混合动力客车动力参数设计    吴海波;李惠林;李欢;何锋;李一鸣;

轮式装载机能量回收技术研究    朱文华;

液压混合动力车辆能量管理策略研究    王玮

液压节能汽车制动能量回收及动态调节控制策略的研究    赵金祥

ISG混合动力城市客车动力系统集成与优化控制研究    敖国强

混合动力车辆的归类方法研究    孙逢春,何洪文

混合动力汽车传动系优化匹配    钱立军,吴伟岸,赵韩,李科

混合电动汽车驱动系统的分类方法及应用    邓元望;王耀南;陈洁平;

混合动力电动大客车的技术现状    余晓江,何洪文,孙逢春

HEV辅助动力系统消声器设计    雷艳;吴斌;周大森;郑孟磊;张博彦;

混合动力电动汽车机电耦合系统归类分析    高建平;何洪文;孙逢春;

重型混合动力车能耗和排放测试方法研究    张佩;

重型车底盘测功机测试方法的研究    付松青;高章;刘双喜;颜伏伍;

并联混合动力汽车发动机调速控制及试验研究    严运兵;颜伏伍;杜常清;

柴油机混合动力控制器硬件在环仿真系统设计    刘雄;张树梅;杨林;

混合动力汽车电控系统    阎立江 ,崔刚 ,曲峰

两挡电动汽车动力传动系统的参数设计    秦大同;周保华;胡明辉;胡建军;王熙;

并联混合动力电动汽车动态协调控制试验研究    严运兵;颜伏伍;杜常清;

基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究    尹安东

混联式混合动力客车功率均衡能量管理控制策略研究    林歆悠

并联混合动力电动汽车的动态控制研究    严运兵

基于AMT的混合动力汽车电动变速驱动单元（E.T.Driver）控制策略研究    董悦航

基于瞬时优化的混合动力汽车控制策略研究    朱庆林

城市机动车道路排放因子和排放特性研究    高继东

混联式混合动力车辆优化设计与控制    于永涛

基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究    陆中华

电动城市公交车制动能量回收过程中的能量效率研究    仇斌

多目标动态差分进化算法及其应用研究    吴亮红

混合动力技术与未来汽车的发展    徐小东;张炳力;

锂离子电池热滥用试验研究    何鹏林;乔月;

绝热加速量热仪研究锂离子电池电解液热安全性    钱新明,周波

混合动力电动汽车技术发展与现状    何洪文,祝嘉光,李剑

基于ADVISOR的并联式混合动力越野汽车的研究    王凤麒,崔胜民

电动汽车续驶里程能量计算和影响因素分析    徐贵宝,王震坡,张承宁

以行驶循环为基础的混合动力分析研究    步曦;陈礼璠;

车载网络的现状与发展    王欲进;江发潮;

基于Cruise的整车动力性能仿真分析    王锐;何洪文;

混合动力电动车电池荷电状态描述方法    吴红杰,齐铂金,郑敏信,陈波,舒伟辉

混合动力客车整车控制策略及总成参数匹配研究    刘明辉

尖晶石LiMn_2O_4的制备及其电池制作技术与性能研究    姚耀春

基于CVT的类菱形混合动力电动汽车系统研究与仿真    钟勇

混合动力汽车AMT换档策略及换档控制的研究    古艳春

混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究    李国洪

混合动力汽车制动能量回收与ABS集成控制研究    彭栋

锂离子电池的热效应及其安全性能的研究    黄倩

基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究    曹珊

静液驱动二次调节技术控制特性的研究    战兴群

基于公交车循环工况的动力系统匹配研究    吴其伟

ISG混合动力汽车能量管理策略仿真研究    沈成宇;周文华;郑朝武;

轮式装载机刹车能回收系统研究    韩应飞;谷立臣;李天文;郑德帅;

基于循环工况的单电机混合动力系统参数匹配    王勇;

并联式混合动力汽车模糊逻辑驱动控制策略研究    贺小龙;叶银忠;马向华;

基于效率优化的履带车辆再生制动控制策略    滕飞;吕建刚;李彦路;郭劭琰;宋彬;

拖拉机液压机械无级变速器速比匹配设计与实验    倪向东;朱思洪;欧阳大业;常亚磊;王光明;阮文盛;

混合动力履带车辆能量分配控制策略研究    李峰;谷中丽;

纯电动汽车液压再生制动能量回收系统的研究    周翎霄;宁晓斌;谢伟东;

并联式液驱混合动力汽车系统建模与节油分析    衣鹏;舒涛;宋国辉;

串联式混合动力拖拉机驱动系设计    徐立友;刘孟楠;周志立;

插电式混合动力电动汽车能量管理策略研究    张冰战

液压混合动力车辆能量管理策略研究    王玮

轮胎式起重机混合动力系统的研究和实现    周新民

基于液压变压器的液驱混合动力车辆系统研究    陈延礼

基于区间分析的轮式摆动车身车辆越野性能研究    魏巍

考虑再生制动的混合动力轿车能量管理策略及多能源集成控制研究    杨亚娟

单轴ISG混合动力汽车转矩分配控制策略的研究    叶先军

单电机ISG型AMT重度混合动力汽车能量管理策略研究    彭志远

适用于分布式供能系统的储能系统研究    严晓辉

串联混合动力汽车能量管理策略优化研究    许世景

混合动力电动大客车的技术现状    余晓江,何洪文,孙逢春

混合动力车辆的归类方法研究    孙逢春,何洪文

由定点取样异种粒子间的接触数C计算混合度    李冷

住家周边土地混合度与家庭日常交通出行碳排放影响研究——以武汉市为例    黄经南;杜宁睿;刘沛;韩笋生;

混合动力汽车混合度设计方法研究    曾小华;王庆年;王伟华;

固体物料混合过程中混合度的研究    谢刚,李霞,田国辉,臧福学

基于工况识别和动态混合度优化的控制策略    王冬云;管成;

复合材料界面模态混合度研究    范学领;孙秦;原梅妮;菊池正纪;

影响纽约曼哈顿商住混合度变化的因素分析    殷秀梅;周尚意;唐顺英;付晏;

回转干馏炉内二组元颗粒混合机理及混合度分析    张立栋;朱明亮;李少华;邓杰文;马金博;王丽伟;王擎;

并联混合动力挖掘机动力源匹配方法研究    王冬云;潘双夏;林潇;管成;

油页岩在回转干馏炉内混合度与停留时间综合分析    张立栋;朱明亮;王恭;邓杰文;李少华;张轩;王擎;

颗粒物混合度的表征与检测    欧阳鸿武;陈海林;何世文;刘咏;

自旋链中的热纠缠,混合度和量子通讯    王成志;李春先;

基于元分维思想的土地利用混合度研究    冯红霞;

干馏炉内颗粒停留时间与混合度试验及神经网络预测分析    李少华;张立栋;王恭;余侃胜;张轩;

混合动力挖掘机动力总成及参数匹配方法研究    王冬云

基于32位微控制器成品油混合度监测技术实验平台研究    刘骁枭

多组元颗粒径向混合实验研究    朱明亮