混合动力汽车动力总成试验台研究

【摘要】：基于混合动力汽车有串联、并联和混联等多种结构形式的特点,提出以模块化设计思想来搭建混合动力汽车动力总成试验台的方法,从而达到了在比较短的时间内、以尽量小的改动适应不同混合动力汽车动力总成结构形式组合需要的目标。根据研究需要,首先完成了混合动力汽车动力总成试验台并联形式的建设,并利用该试验台对所研制的混合动力城市客车多能源动力总成控制器进行了初步调试,验证了该控制器的软硬件设计和并联电动助力型控制策略。同时,所完成的发动机台架试验和电机台架试验也充分证明了试验台模块化设计思想的可行性和有效性。 【作者单位】： 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院
【关键词】： 汽车运用工程 试验台 模块化 混合动力汽车
【基金】：国家高技术研究发展计划(“863”计划)项目(2001AA501511)
【分类号】：U467.52
【正文快照】： 0 引　言混合动力汽车技术作为汽车清洁化的中长期发展趋势[1],已经逐渐得到各国的认同。国家“863”计划也准备在“十五”末期实现混合动力汽车的产业化。目前,中国很多企业、高校和科研院所都在进行混合动力汽车方面的研究。由于中国汽车电控产业基础薄弱,不具备某些国外汽

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