并联式混合动力汽车控制策略及其发动机的优化

【摘要】：对并联式混合动力汽车的控制策略和节油机理进行了分析。分析了混合动力汽车发动机的工作特性,并针对混合动力汽车发动机的快速起动/停机特性分析综述了其对混合动力汽车经济性、排放性能、驾驶性和舒适性的影响。介绍了Atkinson燃烧循环在混合动力汽车上的应用,并针对混合动力汽车发动机本身的效率区域优化进行了分析综述。 【作者单位】： 上海交通大学机械与动力工程学院;同济大学汽车学院;
【关键词】： 并联式混合动力 控制策略 发动机优化 并联混合动力汽车 汽车发动机 燃油经济性 混合动力系统 频繁起动 电动机 工作特性
【分类号】：U469.7;U464
【正文快照】： 引言混合动力汽车利用内燃机和电动机联合驱动汽车，通过匹配内燃机和电动机的工作，使内燃机工作在高效清洁区，从而在不降低动力性能的基础上使整车的排放和经济性得到大幅改善。从控制系统特征分析和实现的角度出发，混合动力系统可以分为“串联式混合动力系统”、“并联

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