插电式四轮驱动混合动力汽车建模仿真与匹配分析

【摘要】：提出一种插电式四轮驱动混合动力汽车的结构,并对该结构进行详细分析。利用Cruise软件搭建该插电式四轮驱动混合动力汽车的整车仿真模型,利用Matlab/Simulink软件搭建整车控制策略。对该插电式四轮驱动混合动力汽车的主减速器传动比和动力电池SOC的上限值和下限值进行优化分析,得到最佳的主减速器传动比和SOC的上限值和下限值。根据优化结果可以显著改善该车的动力性和经济性。 【作者单位】： 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心;
【关键词】： 插电式 四轮驱动 混合动力汽车 Cruise 控制策略
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 目前,国内外汽车公司以及研究机构都在大力研究混合动力汽车。国内方面,比亚迪汽车公司推出的唐混合动力汽车就是一款插电式四轮驱动混合动力汽车,合肥工业大学的王振国主要分析了插电式四轮驱动混合动力汽车的参数匹配方法[1],长安大学的王刚毅主要分析了插电式四轮驱动混合

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