纯电动汽车锂离子电池热效应的建模及仿真

【摘要】：电池热模型可用来研究电池内部的温度分布和热传递,从而进一步提高电池的安全性能。通过实验测得不同温度和荷电状态(SOC)下电动车用锂离子电池内阻的变化情况,拟合得到电池内阻和SOC的关系表达式。通过Fluent软件建立了锂离子电池的单体温度场模型并进行仿真。仿真结果表明电池壳体对电芯的散热作用明显,在建模时不能忽略;电池正负极耳对电池整体的温度影响不大,在进行电池组建模时为了加快运算,可以忽略电池极耳。 【作者单位】： 江苏大学机械工程学院;
【关键词】： 锂离子电池 热模型 内阻 Fluent 仿真
【基金】：江苏省博士后基金(1101114C) 江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(10JDG064)
【分类号】：TM912;U469.72
【正文快照】： 随着纯电动汽车的推广应用,锂离子电池的安全性受到越来越多的关注。锂电池的安全问题主要是由电池的滥用和热失控引起的,锂离子电池的热模型研究也因此成为该领域的研究热点之一。通过建立热模型,可以预测电池内部温度的分布以及热传递过程,从而进一步精确分析热失控现象,为

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