纯电动汽车两挡变速器壳体强度分析与改进

【摘要】：在电动汽车变速器优化设计的研究中,变速器壳体的强度对变速器的传动性能有重要影响。纯电动汽车两挡变速器壳体结构较复杂,且受力极不均匀,难以用传统的解析方法对其进行强度计算。针对上述问题,提出利用有限元法对变速器壳体进行强度分析。研究了两挡变速器的结构及工作原理,计算了极限工况下壳体轴承座载荷,建立了壳体的三维实体模型及有限元模型,得到了壳体的应力分布云图,确定了壳体强度的薄弱环节,并据此提出了改进方案。结果表明:改进后的变速器壳体强度得到了改善,并实现了产品的轻量化,为变速器壳体的设计及生产提供了理论依据。 【作者单位】： 湖南大学汽车电子与控制技术教育部工程研究中心;
【关键词】： 纯电动汽车 两挡变速器 壳体 强度分析 改进
【基金】：国家科技部863项目(2012AA111710)
【分类号】：U469.72;U463.2
【正文快照】： 1引言随着不可再生资源日益减少、环境污染严重等问题日益凸显,我国汽车工业承受着巨大的节能环保压力,急需对汽车产品结构进行合理化调整,以适应社会可持续发展需求。国务院发布的《中国的能源政策》白皮书中提到我国目前石油对外依存度已达到57%,而机动车氮氧化物的排放量也

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

江南网页版登录入口官网下载 发展现状及未来展望    张越;

齿轮减速箱体的结构力学分析    杨文硕，满志强

虚拟样机技术在汽车变速箱设计中的应用    赵世宜;刘子建;王辉;

旋耕机变速箱体强度有限元分析及优化    冯翠云;

基于ABAQUS的双中间轴变速箱后盖有限元分析    孙春艳;孙磊;游春秀;

金属带式无级变速器壳体的强度和刚度分析    孙德志;郑宏远;程乃士;张伟华;

传动箱体轴承孔载荷加载方式研究    吕建丽;姚寿文;

船用齿轮箱刚度评价方法的研究    杜雪松;朱才朝;刘伟辉;宁杰;

船用齿轮箱刚度分析与实验    刘明勇;朱才朝;杜雪松;徐向阳;刘伟辉;宁杰;曹建新;

起重机虚拟样机技术研究    聂勇军;廖启征;

燃料电池汽车驱动系统构型及参数选择分析比较    荆莹;

重庆市电动汽车商业运行模式    赵国才;周莎;

考虑电动汽车电量及充电站位置的最优路径查找    杜美丹;

沼气燃料电池的应用现状与发展趋势    周伟;朱浩燕;

整体式离合器壳体破裂故障分析与改进    吕宏宏;郭晨海;董玉光;曹晓辉;葛晶;

轴装式串联少齿差行星传动装置的运动分析及仿真    李君;陈小安;韩贤武;罗文军;陈勇;

ISG型混合动力系统起动转速超调控制的研究    孙四军;赵明;杨迎;张永;王振庆;

插电式混合动力汽车控制策略研究    刘闪闪;韩震;乔曌;业德明;

燃料电池增程式电动汽车动力匹配与仿真研究    周苏;江苗;牛继高;陈凤详;

锂离子电池老化失效机理及优化管理方法的理论研究述评    白鹏;田光宇;何向明;陈全世;

浅谈南昌紫阳大道充电站监控系统的应用    寇亮;

混合动力客车动力系统参数匹配与正交优化    尹安东;张杰;赵韩;

纯电动乘用车组合仪表的研发    张翔;王佳;杨建中;蔡志标;

基于新型模型原理的产品数字化设计研究与应用    赵世宜

金属带式无级变速传动系统匹配控制研究    罗勇

直升机传动系统行星轮系损伤建模与故障预测理论及方法研究    程哲

基于一种半直驱式风力发电装置的整流器研究    王仕韬

金属带式无级变速器燃油经济性及系统可靠性关键技术研究    蔡源春

基于行驶状况识别的混联式HEV多模式能量控制策略研究    郭海龙

动力锂离子电池组寿命影响因素及测试方法研究    时玮

混合动力传动系统建模及优化控制研究    金涛涛

滚动轴承缺陷非线性激励机理与建模研究    刘静

串联混合动力汽车能量管理策略优化研究    许世景

船用齿轮箱的结构优化及抗冲击性能研究    林雪妹

汽车变速器箱体结构强度分析与优化设计    高娟

基于CATIA和ADAMS的轿车差速器参数化设计及仿真    薛亮

某轮式装载机变速箱体的载荷计算与有限元分析    陈文宇

CMC-16道岔打磨车走行齿轮箱关键设计技术研究    胡高华

变速器壳体建模与分析    李颖

轿车电动天窗运动执行机构的虚拟样机分析与试验研究    赵静斌

某型雷达天线座方位减速器箱体有限元分析和优化设计    张文斌

轴装式串联少齿差行星传动装置的设计及动力学仿真研究    李君

经济型轿车用功率分流式无级变速器的设计研究    陆巧男

金属带式无级变速器传动效率的实验研究    程乃士,刘温,郭大忠,张德珍,张凤和

金属带式无级变速器锥盘母线的设计方法    张伟华,程乃士,孙德志,孟祥志

金属带式无级变速器传动效率的分析    孙德志,谭振江,郭大忠,程乃士

齿轮减速箱体的结构力学分析    杨文硕，满志强

高速万向轴式动力转向架体悬齿轮箱的研究    陈智芳,姚建伟

高速列车传动齿轮箱箱体强度分析和试验    黄智勇,陈伟

机械系统动态仿真技术研究    吴南星,孙庆鸿

机构学理论研究进展    杨廷力

高速动力车承载式铸铝合金齿轮箱体结构设计与强度分析    钟文生,刘恒瑜

机械零件三维建模及可靠性软件集成    孙志礼;闫玉涛;

变速器壳体最佳紧固方案——螺纹自成形螺钉    李立;

考虑装配关系的汽车变速器壳体的固有特性研究    李武靖;杨为;李延骁;韩国胜;

载重汽车变速器壳体加强筋布置的优化设计    徐岩;陈宇东;杨志军;陈塑寰;

基于多零件接触的重型汽车变速器壳体强度分析    邓洪超;马文星;康一坡;

汽车变速器壳体加工工艺分析    吴修义;

变速器壳体的底面漆选用与涂装分析    许先哲;易延明;于晶;

变速器壳体强度有限元分析与试验验证    康一坡;霍福祥;魏德永;王长明;

变速器壳体拓扑优化设计分析    梅自元;胡仁平;

变速器壳体拓扑优化设计分析    林凤涛;

高效切削刀具在变速器壳体加工中的应用    钟筱良;

基于多零件接触的重型汽车变速器壳体强度分析    康一坡

汽车变速器壳体加工工艺研究    李立平

电动公交车变速器壳体的强度分析与拓扑优化设计    黄勇

变速器壳体建模与分析    李颖

HR601变速器结构分析    庞洪臣