天然气发动机多点顺序喷射技术的开发研究

【摘要】：介绍天然气发动机多点顺序喷射系统的开发研究 ,试验在原F913C柴油机上进行 ,对原机的进气系统和燃烧系统进行了改进 ,采用高能点火。电控系统精确控制点火时刻、燃气喷射量 ,通过三元催化剂控制排放。发动机通过了动力性和排放的测试 ,达到了动力性要求并满足欧Ⅱ排放标准。 【作者单位】： 北京理工大学车辆与交通工程学院 北京理工大学车辆与交通工程学院 北京理工大学车辆与交通工程学院
【关键词】： 内燃机 天然气发动机 多点顺序喷射 电控系统
【分类号】：TK431
【正文快照】： 1　概述汽车是城市大气污染的主要污染源 ,除了不断强化内燃机汽车的排放法规 ,尽可能减少其有害排放物外 ,采用清洁燃料是一种有效的措施 ,可以使主要排放物减少 30 %～ 90 %。目前 ,国外已有 6 0 0万辆左右的气体燃料 (LPG、CNG)汽车。近几年 ,天然气汽车已驶入各大城市 ,

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大马力天然气发动机工作过程数值模拟及分析    李春节

天然气发动机稀薄燃烧试验研究与数值模拟    吴家平

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