混合动力电动汽车动态协调控制问题研究

【摘要】：文章首先介绍了混合动力电动汽车动态协调问题的研究背景以及产生原因,阐述了国内外研究现状,提出解决动态协调控制问题的解决策略,即"转矩预分配+发动机调速+发动机动态转矩估计+电动机转矩补偿控制"方式。 【作者单位】： 石家庄职业技术学院;
【关键词】： 混合动力 动态协调 转矩估计 转矩补偿
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是在电动汽车发展过程中出现的一种低油耗、低排放、续驶里程长、价格适中,兼具纯电动汽车和传统燃油汽车优点的新型汽车,它具有良好的燃油经济性和极低的排放,对传统汽车产业结构不会造成很大冲击及无需改变现有能源供应基础

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