并联混合动力汽车动力系统模糊控制策略研究

【摘要】：并联混合动力汽车因为有不同的工作模式,时刻需要来判断当前处于那种工作模式,是否需要更换工作模式以及更换过程的平顺性,这都需要通过控制来实现。传统的控制理论对于明确系统有强而有力的控制能力,但对于过于复杂或难以精确描述的系统,以模糊数学来处理这些控制问题会体现出明显的优势。本论述对并联混合动力汽车动力系统的模糊控制策略做了一定的分析。 【作者单位】： 兰州职业技术学院;
【关键词】： 并联混合动力 控制策略 模糊控制
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 1动力系统的控制目标针对并联混合动力PHEV汽车动力系统的控制目标有:更加理想的油耗、排放、成本以及操控性能[1]。就控制来说,需要明确的就是控制谁和如何控制的问题。同时还需要考虑以下因素:(1)如何使发动机工作在更理想的工作区域来保证很高的工作效率;(2)如何减少发动机

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

并联混合动力电动汽车的转矩控制策略    孟亚鹏,金国栋,朱舟

基于模糊控制的并联混合动力车的能量管理策略    夏阳,王耀南,徐华,陈华,张健

并联式混合动力汽车的实时控制策略优化    邵海岳,邵海燕,钟志华,杨朔

混合动力汽车电机控制单元    赵涛 ,王群京 ,姜卫东 ,李争

传动系参数和控制参数对并联混合动力轿车性能的影响    王庆年,金启前,初亮,王伟华

并联混合动力汽车传动系参数匹配    王庆年,何洪文,李幼德,初亮

模糊逻辑控制在并联混合动力汽车中的应用    钱立军,袭著永

混合动力汽车及其控制策略初探    邵振麒,冀晓光

并联混合动力电动汽车动力系统的参数匹配    彭涛,陈全世,田光宇,李海晨

并联混合动力汽车扭矩管理的模糊控制与仿真    赵树恩,李玉玲

并联混合动力轻型客车控制策略改进设计    何海波;郑燕萍;蒋元广;

电动汽车的发展现状及趋势研究    张梦洁;田令;

南车时代电动500辆新能源公交车年内运营    通讯员 谢燕兵

福伊特新推出混合驱动方案    本报记者 张翼

并联混合电动卡车制动性能研究    王朝庆

前后双离合器式并联混合动力城市公交车控制策略研究    黄援军

混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究    李卫民

并联混合动力汽车控制策略和软件设计的研究    朱明方

并联混合动力汽车传动系统建模及控制策略研究    于俊伟

AT并联混合动力电动汽车驱动系统的建模与仿真研究    徐勇

并联混合动力轿车整车性能分析和控制策略研究    白凤良

城市客车同轴并联混合动力系统建模与仿真研究    李强

并联混合动力工程车辆传动系统模式切换控制策略研究    张健

插电式单轴并联混合动力城市客车驱动系统研发    刘炳国

并联混合动力环卫车能量分配管理策略参数影响分析    卢元辉

PLUG-IN并联混合动力城市客车电功率比研究    姚佳

并联混合动力轿车机械式自动变速器换档策略研究    葛江成