P2混合动力汽车用永磁同步电机温度场分析

【摘要】：P2混合动力汽车用永磁同步电机工作环境恶劣,散热环境不佳,发热严重,对其温度场研究具有重要的意义。基于电磁场理论,计算了电机温升来源,建立了综合考虑传热和换热的电机求解域模型,利用Fluent软件求解电机在对应条件下的温度场。为了验证电机温度场求解的准确性,通过流体及热实验平台进行了实验研究,通过对仿真结果和实验结果进行比较分析,验证了仿真的准确性。 【作者单位】： 合肥工业大学;安徽巨一自动化装备有限公司;
【关键词】： 混合动力汽车 永磁同步电机 温度场 实验
【基金】：安徽省科技攻关重大项目(1501021004)
【分类号】：U469.7;TM341
【正文快照】： 0引言混合动力汽车集中了传统汽车和纯电动汽车的优点,降低了传统汽车燃油经济性不足的问题,同时解决了纯电动汽车续航量不足的问题。在P2混合动力汽车中,P2方案是在发动机和变速箱之间增加电驱动系统,电驱动系统作为混合动力汽车中的重要部件,能够在汽车加速起动过程中独立工

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