模拟沼气发动机掺氢燃烧的试验研究

【摘要】：在一台改装的单缸柴油机上进行了模拟沼气掺氢燃烧的试验。模拟沼气由天然气含量为50%～80%,CO2含量为20%～50%组成,掺烧氢气的比例为10%～40%。结果表明,随着模拟沼气中CO2比例的增加,发动机动力性降低,排放污染物中CO和NOx排放减少,但HC排放增加。适当增加模拟沼气发动机的掺氢比例,发动机缸内最高压力和最大转矩升高,过多的掺氢比例会降低发动机的动力性。排放污染物中随着掺氢比例的增加,CO排放增多,HC排放减少,NOx排放量与模拟沼气中CO2的比例有关。 【作者单位】： 北京交通大学机电学院;
【关键词】： 模拟沼气 沼气发动机 氢气 试验研究
【基金】：国家自然科学基金资助项目(50676008)
【分类号】：TK43
【正文快照】： 引言随着汽车工业的发展,石油燃料的短缺和环境恶化已成为人类社会面临的主要难题。一方面,由于石油资源是有限的,是一种不可再生的能源,按照目前的消耗水平,在今后的几十年内可能会消耗殆尽,这迫使人们必须开发新的代用燃料;另一方面,汽车工业的迅猛发展也使生态环境受到了

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