纯电动汽车电制动系统设计与仿真

【摘要】：为了提高电能的利用率,让纯电动汽车在行驶过程中更加节能,可以为纯电动汽车安装电制动系统,电制动系统可以回收纯电动汽车在制动过程中的部分动能,并将其转换成为电能再次利用。本文设计了一种电制动系统,设计的基本思路是先将制动过程中电机发出的交流电整流,然后通过DC-DC直流变换器把整流后的直流电的电压值转换为合适的大小并充入电池组。根据仿真结果求得本文设计的电制动系统在测试的工况下,可以回收电能17 267 J,回收效率为49.1%。仿真结果表明,本文设计的电制动系统可以将纯电动汽车制动过程中的部分动能被转化成为了电能再次利用,提高了电能的利用率,可以有效地延长纯电动汽车的续航里程。 【作者单位】： 广西科技大学电气与信息工程学院;
【关键词】： 节能 纯电动汽车 电制动系统 DC-DC变换器 整流器
【分类号】：U463.5;U469.72
【正文快照】： 电制动系统又称再生制动系统,其基本原理是将电动汽车的驱动电动机作为制动装置使车辆减速。当踩下制动踏板时,电动机被作为发电机使用,吸收来自传动系的机械能,吸收的能量由电能形式储存在车辆的动力电池中[1]。电制动相较于传统制动的优势在于车辆的动能没有全部被转化成为

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