纯电动汽车异步电动机驱动系统的Saber建模与仿真

【摘要】：以长安奥拓为原型车改制成纯电动汽车,在该平台上利用Saber软件进行了驱动系统动力性能的匹配研究。提出了包括三相低电压异步电动机、电压源型逆变器、矢量控制算法以及车辆阻力转矩等子模块的动态模型。 【作者单位】： 重庆大学;
【关键词】： 纯电动汽车 异步电动机 矢量控制 动态模型 驱动系统
【基金】：中央高校基本科研业务费资助项目(CDJXS11150002)
【分类号】：TM343
【正文快照】： 0引言发展电动汽车是人类解决能源短缺危机与大气污染的主要途径之一[1]。电机驱动系统是电动汽车的关键部件,其性能直接决定着电动汽车运行性能的优劣。采用矢量控制策略的低电压异步电动机是纯电动汽车驱动系统极具竞争力的选择之一,其动力特性接近理想车辆驱动场,且能满足

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