纯电动汽车能量回馈效率特性测试分析

【摘要】：进行高效的能量回馈,可有效延长纯电动车辆续驶里程,而能量回馈效率受到电动机转速、制动转矩、电池组荷电状态等因素的影响。利用电动汽车动力总成性能测试试验台,测试分析电动机转速、制动转矩、电池组荷电状态及电池组温度对能量回馈效率的影响规律;讨论电动机温度对能量回馈时最大制动转矩的限制;参考实车测试数据,设定能量回馈效率特性研究工况范围,对不同电动机转速、制动转矩及电池组荷电状态下的能量回馈效率进行测试;基于实测数据构建能量回馈效率预测模型,并通过台架试验验证该模型的有效性。参考能量回馈效率模型开发控制策略,实车滑行能量回馈过程中,回收能量相对于原车控制策略提高了4.8%,这表明该模型可为高效能量回馈控制策略的制定提供参考依据。 【作者单位】： 山东大学能源与动力工程学院;济南市电动汽车运营有限公司;
【关键词】： 纯电动汽车 能量回馈效率 影响因素 效率模型
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划,2009AA11A118) 山东省科技发展计划(2011GGX10506) 山东大学研究生自主创新基金(yzc10123)资助项目
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0前言*通过能量回馈,可有效回收车辆滑行和制动时的动能,使车辆续驶里程增加10%～30%[1]。车辆能量回馈效率受驱动电动机转速、制动转矩及电池组荷电状态(State of charge,SOC)等参数的影响。文*国家高技术研究发展计划(863计划,2009AA11A118)、山东省科技发展计划(2011GGX105

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

电动汽车高效快响应电驱动系统控制策略研究    李珂

纯电动汽车能耗经济性评价体系初步探讨    王震坡,姚利民,孙逢春

微型抢占式多任务实时内核设计    郑玉全

新型混合动力汽车再生制动控制系统的实现    姚国春;陈寿孙;韩聚奎;朱小林;

驾驶员的驾驶特性对交通流的影响    李启朗;邝华;谭惠丽;白克钊;孔令江;刘慕仁;

电动汽车电池管理系统抗干扰设计    曹莹瑜;齐铂金;郑敏信;

车辆控制系统CAN总线通信的实施方法    程军,崔继波,苟凯英

电动汽车电池非线性等效电路模型的研究    林成涛;仇斌;陈全世;

电动汽车电池功率输入等效电路模型的比较研究    林成涛;仇斌;陈全世;

电动汽车CAN总线通用协议的应用研究    钟勇;钟志华;余群明;曾志伟;

纯电动汽车传动系参数匹配的研究    姬芬竹,高峰,周荣

车辆排气污染物测试技术研究与工程实现    闵永军

电动汽车高效快响应电驱动系统控制策略研究    李珂

混合动力汽车能量利用试验与仿真及评价方法研究    赵树朋

电动汽车能量和传动系统性能仿真研究    杨祖元

电动汽车CAN总线车载记录仪及数据分析系统的开发研究    崔润龙

基于DSP的电动汽车交流驱动电机矢量控制研究    熊茂

电动汽车试验台测控系统研究与开发    陈晓明

电动汽车电机驱动控制系统研究    陈安红

电动汽车试验台总体设计与技术研究    张付义

电动汽车电机驱动特性评价试验台架的设计与开发    孙善辉

VMAS195汽车排放测试工况控制系统的研究    杨风和

矢量控制中感应电动机转子电阻的自适应辨识    冬雷,李永东,王文森,李明才

变频调速异步电动机效率优化控制的研究进展    崔纳新,张承慧,杜春水

考虑IGBT特性的无刷直流电机数学模型    张存山,范瑜

一种考虑感应电机动态效率的转矩控制策略    杨耕,耿华,王焕钢

多任务技术在嵌入式系统中的应用    张东升,陈兴林

微型抢占式多任务实时内核设计    郑玉全

变频调速电机的运行效率及节能控制研究    黎英,时维国

异步电机矢量变换控制系统的MATLAB/SIMUlink仿真    王海峰,任章

考虑铁损时异步电动机的数学模型及其仿真研究    黎英,时维国,谭昆玲

电力传动系统的转矩控制规律    阮毅,陈伯时

混合动力汽车制动能量回收与ABS集成控制研究    彭栋

基于OBDⅡ的电控汽车计算机辅助诊断系统    周启明

电动汽车异步电机驱动系统的在线效率优化控制    王子佳

电动汽车再生制动能量高效回收控制策略研究    徐海东

雷博纯电动汽车成为上海公交新秀    

电动汽车离我们有多远    田子;

电动汽车:一场农村包围城市的绿色盛宴?    王波;

电动汽车复仇记    金科;

比亚迪放飞电动汽车梦想    肖兰;

电动汽车产业化:在求索中前行    师晓霞;

突破产业桎梏——论电动汽车标准化    李喜超;

益茂——中国电动汽车产业“领跑者”    王文军;

游过方知水深浅,走过才懂路艰险——在希望与困境中穿梭的中国电动汽车    朝阳;

中大青山纯电动汽车突破续航500公里大关    路智军;

纯电动汽车研究与开发    李年根;

细分市场纯电动汽车研发与推广    徐占林;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车驱动电机动力参数选型浅探    徐战林;李博;

纯电动汽车自动同步换挡系统设计    张进;沈安文;

基于STM32纯电动汽车电驱控制研究    胡伟明;

重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试    廖涛;

江南网页版登录入口官网下载 发展概述    夏涛;

纯电动汽车驱动电机动力参数选型浅探    徐战林;李博;

走出纯电动汽车的技术误区    王海蕴

国内首款纯电动汽车上市    应子

康迪纯电动汽车快速“驶”向美国    记者 吉明亮　李根荣

金华汽车产业瞄准新增长点纯电动汽车发展前景很诱人    首席记者 徐朝晖　通讯员 方意军

小型纯电动汽车“十二五”将获大力扶持    本报记者 于丹

纯电动汽车急需“国标”    本报记者 杨秦

纯电动汽车关键技术在我市取得重大突破    记者 孙鹏

纯电动汽车 前景看好瓶颈待破    本报记者 薛秀泓

应着力发展纯电动汽车    媒体评论员 陈健敏

自主研发的陆地方舟纯电动汽车上路    本报记者 王梓函

纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究    汪贵平

纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究    周飞鲲

纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究    黄万友

基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究    陆中华

纯电动汽车电液复合再生制动研究    刘志强

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计    曾群

纯电动轿车动力总成控制系统的研究    张毅

中国电动汽车产业发展动力系统研究    付翔

纯电动汽车磷酸铁锂电池性能研究    李哲

纯电动汽车控制器设计与开发    鲁盼

纯电动汽车高压电安全管理系统研究与设计    宋炳雨

纯电动汽车驱动特性分析与控制    任亚辉

纯电动汽车驱动控制系统研究    史骏

双能量源纯电动汽车驱动与再生制动控制策略研究    张亚军

我国纯电动汽车产业发展：前景展望及策略选择    张明

纯电动汽车整车性能建模与仿真    姚海峰

纯电动汽车电控系统研制    孙淼

纯电动汽车驱动系统选型及仿真研究    徐亚磊

基于运行工况的纯电动车与汽油车能源排放比较分析    宁艳红