基于系统动力学的交通运输业节能减排技术方案优化研究

【摘要】：伴随着世界各国经济的高速发展,全球变暖、能源危机等问题日益凸显,各国纷纷致力于降低能源消耗以改善环境问题。对于我国而言,交通运输业作为国民经济的重要组成部分,其巨大的能源消耗量为我国的生态环境带来了一定的负面影响。在此背景下,交通运输业节能减排已被提上议程。 本文采用系统动力学方法对我国交通运输业节能减排系统进行分析,并提出相应的技术方案。首先,在深入分析交通运输业与经济、能源、环境等子系统相互关系的基础上,找出交通运输业节能减排的影响因素,并得出关键变量及变量间的反馈回路,进而建立交通运输业节能减排系统动力学模型；其次,在搜集年鉴、能源报告等数据资料的基础上,通过回归分析和数学推导方法建立了系统中变量之间的数量关系,并确定模型变量表达式；再次,对所构建模型进行检验,检验模型是否能够很好地再现最初的行为参考模式,并应用于交通运输业节能减排系统的技术方法模拟；最后,根据交通运输业节能减排目标,分别从增加治理投资、降低运输工具单位能耗、降低能源排放系数和改变运输方式比重等方面进行模拟。 通过模拟结果得到最佳的节能减排技术方案,首先,改变四种运输方式比重节能减排效果最好,即减少公路货运比重,提高铁路货运比重；其次,加大清洁能源在运输工具中的应用比重,改善交通运输业能源消费结构；再次,降低运输工具单位能耗,其中公路运输单位能耗降低时节能减排效果最为明显；然后,降低排放系数仅对二氧化碳的减排有贡献,柴油和燃料油排放系数的降低对于二氧化碳减排的影响较大；最后,增加治理投资需要很大的投入才能完成二氧化碳减排目标,此方法仅可在短期内降低二氧化碳污染量,可作为改善环境的辅助措施。 【关键词】：交通运输业 节能减排 系统动力学 技术方案
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：X322;F512
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 绪论10-18
• 1.1 选题背景与研究意义10-12
• 1.1.1 选题背景10-11
• 1.1.2 研究意义11-12
• 1.2 国内外研究现状12-16
• 1.2.1 国外研究现状12-14
• 1.2.2 国内研究现状14-16
• 1.3 本文的研究内容和方法16-18
• 1.3.1 研究内容16-17
• 1.3.2 研究方法17-18
• 第2章 相关理论基础18-23
• 2.1 基本概念18-19
• 2.2 基本理论19-21
• 2.2.1 系统动力学理论19
• 2.2.2 可持续发展理论19-20
• 2.2.3 低碳经济理论20-21
• 2.2.4 循环经济理论21
• 2.3 交通运输节能减排与经济、能源、环境的内在联系21-23
• 2.3.1 交通运输节能减排与经济的内在联系21-22
• 2.3.2 交通运输节能减排与能源的内在联系22
• 2.3.3 交通运输节能减排与环境的内在联系22-23
• 第3章 我国交通运输节能减排现状与影响因素分析23-33
• 3.1 交通运输节能减排现状23
• 3.2 交通运输业节能减排存在的问题23-29
• 3.3 交通运输节能减排的影响因素29-33
• 3.3.1 宏观影响因素29-31
• 3.3.2 微观影响因素31-33
• 第4章 交通运输业节能减排系统动力学模型33-54
• 4.1 系统分析33-36
• 4.1.1 总体框架设计33-34
• 4.1.2 系统边界确立34
• 4.1.3 系统假设分析34-36
• 4.1.4 系统因果关系分析36
• 4.2 系统动力学模型建立36-48
• 4.2.1 模型反馈结构图36-38
• 4.2.2 模型表达式推导38-39
• 4.2.3 模型参数界定39-43
• 4.2.4 模型变量表达式43-48
• 4.3 模型检验48-54
• 4.3.1 模型结构适合性检验48-50
• 4.3.2 模型行为适用性检验50-51
• 4.3.3 模型结构与实际系统的一致性检验51-52
• 4.3.4 模型行为与实际系统的一致性检验52-54
• 第5章 模拟仿真分析54-68
• 5.1 技术方法分析54-55
• 5.2 技术方法模拟55-65
• 5.2.1 增加治理投资55-57
• 5.2.2 降低运输工具单位能耗57-61
• 5.2.3 降低排放系数61-63
• 5.2.4 改变运输方式比重63-65
• 5.3 模拟效果分析65-66
• 5.4 交通运输业节能减排的技术方案分析以及相关建议66-68
• 第6章 结论与展望68-70
• 6.1 主要结论68-69
• 6.2 不足与缺陷69
• 6.3 展望69-70
• 参考文献70-73
• 致谢73

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

公路交通运输领域节能减排对策    蔡凤田;

综合运输体系与区域经济互动影响的系统动力学模型    董敏;郭子坚;唐国磊;张茜;

交通能源决策系统模型研究    陶冶;薛惠锋;

考虑能源安全与外部成本的交通运输成本分析    吕正昱,季令

基于系统角度的道路运输节能途径研究    于志刚;邵毅明;

我国交通运输领域的节能减排    宋丽君;

对道路运输业节能减排的探讨    宋维明;

中国公路交通业CO_2排放情景与减排潜力    蔡闻佳;王灿;陈吉宁;

我国铁路能源消耗和节能现状    周新军;

我国铁路能源利用效率和节能减排分析研究    谢汉生;黄茵;马龙;

基于低碳经济视角的中国风电产业发展研究    迟远英

我国城市交通节能减排政策研究    岳睿;

不同驾驶操作方法下的汽车运行燃料消耗量分析    曾诚;蔡凤田;刘莉;曹磊;

有无比较法在公路项目节能评价中的应用研究    郑晓云;胡金玉;

不同驾驶操作方法下的汽车运行燃料消耗量分析    曾诚;蔡凤田;刘莉;曹磊;

交通运输行业节能技术现状及推广措施    李枭;刘莉;李忠祥;

北京、上海城市交通能耗和温室气体排放比较    朱松丽;

论可持续交通系统的构建——基于气候变化和能源消费的角度分析    陆晓召;

区域综合运输成本的空间格局研究——以江苏省为例    吴威;曹有挥;曹卫东;梁双波;

区域综合运输成本研究的理论探讨    吴威;曹有挥;梁双波;

城市轨道交通能耗影响因素及测算研究    袁宏伟;孔令洋;

物流成本核算及其环境影响    谢阳群;李财富;陈宏亚;

我国电动汽车碳排放量计算方法的探讨    苌瑞锋;孙力;金鹏;

浅析北京市低碳经济发展与能源结构转变    谢永琴;王晓鹤;

铁路对发展我国低碳经济的影响和效应研究    谢汉生;黄茵;史立新;马龙;

交通运输业温室气体排放现状及减排对策    王贺礼;谢运生;罗成龙;黄贞岚;

中国风电产业融资问题研究    张伯松

江南体育在线直播观看 产业链垂直一体化构建研究    耿亚新

低碳经济视角下新能源CDM项目的国际合作问题研究    迟本坤

城市轨道交通系统能耗影响因素的量化分析    王玉明

可再生能源发电政策与环境效益分析方法研究    秦湘灵

物流企业低碳化发展的影响机理与运营机制研究    段向云

绿色电力发展的法律机制    徐文文

促进珠三角区域经济一体化的财政政策研究    王勇

交通能耗在城市绿色交通规划中的应用    向睿

采用串联网侧变换器的双馈异步风力发电系统运行和控制策略研究    李辉

基于系统动力学的工业行业碳足迹研究    张荣荣

武汉市能源消耗评价理论与方法研究    胡锐

PRT概念车及其附属站台设计研究    王黎明

通榆县风电产业发展研究    郭佳

吉电股份公司电源转型战略研究    杨红霞

东北地区工业低碳发展研究    吴祚江

城市交通能源消耗模型研究    孙浩

湖北省客运集团节能减排评价研究    唐义

促进我国风电可持续发展的激励机制与产业政策研究    杨威

基于系统动力学的环境友好型物流系统模型研究    庞丽

交通运输外部成本评估及内部化    张新宇,陈景艳

应用CGE模型量化分析中国实施能源环境税政策的可行性    黄英娜,郭振仁,张天柱,王学军

能源税征收的劳动替代效应实证研究——基于上海市2002年大气污染的CGE模型的试算    王德发;

可再生能源:中国未来发展的引擎    巩曜平

能源技术创新对经济、能源及环境的影响    林师模;苏汉邦;林幸桦;

基于系统动力学的港口-区域经济关系研究    傅明明;吕靖;

中国风电发展宏观障碍分析及政策建议    姚国平,余岳峰,王志征

能源与社会经济环境协调发展的多目标决策——以江苏省为例    赵媛,梁中,袁林旺,管卫华

循环经济若干理论问题    吴玉萍

从环境质量公报远瞩中国环境大势    苏杨

    徐嵩龄

基于循环经济视角的能源产业技术评价与选择研究    芮雪琴

中国风力发电成本研究    郭全英

黑龙江省电力公司风电发展战略研究    乔君

一种适用于交通运输业的结构胶粘剂    盛磊

我国交通运输业面临油价挑战    张学武

加快铁路发展对节能减排的贡献与责任    陆东福;

省物价局省财政厅省交通厅转发国家发展改革委财政部交通运输部关于缓解成品油调价对交通运输业影响严格控制连锁反应的通知    

中国如何优化利用公路交通资源    孙军杰;

我国中长期交通运输用油需求及替代发展趋势预测    乔明;张璐瑶;安玉生;李雪静;

我国石油石化关联产业“十五”发展回顾及未来展望(之二)——汽车业、交通运输业和农业    韩平;朱和;

雾对我国交通运输的不利影响及对策    赵慧霞;王维国;李泽椿;王月冬;

交通运输业可持续发展与ISO14000    龙页玉

中国交通驶上低碳路力争年内减排249万吨    

低碳交通-未来交通运输业发展战略    娄菁;

交通运输业发展现代物流的对策研究    王壹楠;

交通运输业绿色投入产出模型的理论研究    杨涛;

生产性服务-交通运输业-城市群的纵向集成创新研究    张冀新;

针对我国能源与交通可持续发展战略的思考    王权;

浅析金融危机对我国海洋交通运输业的影响    李厥桐;

西部大开发应以交通运输业为先导    马新文;

科技进步与交通运输业发展:理论、方法与测评    权忠光;

入世对兵团交通运输业的影响及对策    张泽民;杨晨;

基于行业发展的我国交通类院校本科专业结构调整研究    王振辉;张莹;

交通运输业成交活跃    李荣

坚定信心 明确目标 加快发展现代交通运输业    长江航务管理局局长 唐冠军　珠江航务管理局局长 梁建伟 上海海事局局长 徐国毅 长江航道局局长 熊学斌 广州打捞局党组书记 副局长 王振亮 招商局集团副总裁 苏新刚 青岛港集团总裁 常德传

海南交通运输业发展的战略思考    海南省交通运输厅厅长 董宪曾

发展现代交通运输业要在科学发展上出实招    本报评论员

全市42亿元投入交通运输业    崔振华

悦达投资挺进交通运输业    单升元

转变发展方式 加快发展现代交通运输业    本报记者 李玉梅 陈国裕

为现代交通运输业输送高质量技能人才    本报记者 刘布阳 滕学蓓 通讯员 韦曙光

给“甜头”,也要吃“苦头”    本报记者 陆娅楠

把握信息化发展规律 助力现代交通运输业发展    中国交通通信信息中心 杨洪义

我国交通运输业要素投入和生产率问题研究    郭明伟

基于可持续发展的综合运输体系研究    张周堂

工业化时期的英国小城镇研究    李明超

我国交通运输企业多元化经营与绩效的相关性研究    郭川

吉林省综合运输体系完善与经济发展关系研究    赵静波

推动城市交通节能的财税政策研究    陈莹

现代物流理念下的交通运输系统资源整合方法研究    赵旭

中心城市泛区域道路运输一体化研究    詹斌

中国物流近代化研究（1840-1949年）    贾杉

货物运输发展方式研究    宋金鹏

我国交通运输业上市公司竞争力评价研究    崔成芳

我国运输业发展及管理体制改革初探    汤志荣

交通运输对青岛市吸引FDI的影响研究    于丽颖

信息技术对交通运输的影响分析    周亚芹

基于投入产出的我国交通运输业发展对策研究    张孟陶

交通基础设施融资方式比较分析    刘勋

吉林省交通运输业发展现代物流对策研究    李小刚

公路对农业产业化经营的影响研究    蔺琳

都市圈旅客运输一体化发展对策研究    甄姗姗

交通运输业上市公司投融资研究    张谦