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基于模糊综合评判的散货码头节能减排技术优化配置

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:03:36
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基于模糊综合评判的散货码头节能减排技术优化配置【摘要】:港口作为水陆连通的重要交通枢纽,在国民经济的发展中占有重要的位置。随着资源紧缺和环境污染现状的加剧,我国港口正积极开展各种节

【摘要】:港口作为水陆连通的重要交通枢纽,在国民经济的发展中占有重要的位置。随着资源紧缺和环境污染现状的加剧,我国港口正积极开展各种节能减排措施,以期实现资源节约型和环境友好型现代化港口的建设。但目前我国港口仍处于比较低端的节能减排层次上,对节能减排技术方案的选用没有一套完整评判体系和方法。因此本文针对这种情况进行研究与分析。 首先,本文对我国港口吞吐量进行分析,确定了我国港口在世界港口中的位置,表明了我国港口节能减排的必要性;通过对国内外大宗散货码头节能减排现状的分析,提出了现在比较热门的节能减排技术。并根据散货码头特性,对技术进行合理的组合,得到不同的节能减排技术方案。 其次,建立基于模糊综合评判的港口节能减排技术方案选用的数学模型。本文将技术方案的选用分为五个等级,以一级、二级、三级、四级和五级作为被择集。根据散货码头的具体条件,建立技术方案优选的因素集。本文依据相关文献,从合理角度、经济角度、节能方向和减排方向四部分进行因素集的确定,包括技术方案适用于港口的程度、技术的成熟性、港口引进的能力、技术引进的投资、技术方案投资的回收年限、维护费用、节能效果、工作效率、减排效果。应用层次分析法对影响因素重要程度进行分析,得到影响因素的权重值,采用德尔菲法对影响因素的隶属度进行确定,通过模糊综合评判模型,得到技术方案的综合得分。通过对技术方案得分的数值比较,即可得到最优的方案。 最后,我们以防城港20万吨矿石码头为例,通过专家意见选择10种适用于港口的节能减排技术方案。通过对每种技术进行模糊综合评判得到综合得分,对其比较得到最佳方案。对方案进行计算,通过技术引用前后节能减排数据的对比可知,应用方案后可实现节能10%,减排5%的目标。 【关键词】:散货码头 节能减排 层次分析法 模糊综合评判 最优方案
【学位授予单位】:太原科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U691;X736.1
【目录】:
  • 中文摘要5-6
  • ABSTRACT6-11
  • 第一章 绪论11-17
  • 1.1 选题背景11
  • 1.2 国内港口码头吞吐量统计数据与分析11-13
  • 1.3 节能减排现状和影响因素13-15
  • 1.3.1 国外港口节能减排经验13
  • 1.3.2 国内港口节能减排经验13-14
  • 1.3.3 国内节能减排影响因素及相应措施14-15
  • 1.4 论文研究内容15-16
  • 1.5 本章小结16-17
  • 第二章 散货码头工艺装备节能减排技术17-25
  • 2.1 散货码头大型装卸设备能量回馈与动态谐波治理技术17
  • 2.1.1 能量回馈和谐波治理的原理17
  • 2.1.2 能量回馈和谐波治理的应用17
  • 2.2 散货码头长距离带式输送机减电机节能技术17-18
  • 2.2.1 减电机技术的原理17-18
  • 2.2.2 减电机的应用18
  • 2.3 带式输送机全变频恒力矩调速节能技术18-19
  • 2.3.1 带式输送机变频恒力矩调速的原理18-19
  • 2.3.2 带式输送机全变频恒力矩调速的应用19
  • 2.4 圆管带式输送机减排技术19
  • 2.5 水平转弯带式输送机减排技术19-20
  • 2.6 带式输送机系统逆启动流程优化节能技术20
  • 2.6.1 带式输送机逆启动的概念及原理20
  • 2.6.2 带式输送机逆向启动的应用20
  • 2.7 散货堆场防风网抑尘技术20-21
  • 2.7.1 散货堆场防风网抑尘的原理20-21
  • 2.7.2 散货码头防风网抑尘的应用21
  • 2.8 干雾除尘技术21-22
  • 2.8.1 干雾除尘技术的原理21
  • 2.8.2 干雾除尘技术的应用21-22
  • 2.9 煤炭钢板筒仓储煤装卸工艺22
  • 2.10 煤炭散货集装箱运输技术22
  • 2.11 港口散货全自动装卸设备研究与开发22-23
  • 2.12 港口散货装卸机械轻量化的设计23-24
  • 2.13 本章小结24-25
  • 第三章 基于模糊综合评判模型的建立25-43
  • 3.1 模糊综合评判的方法25-36
  • 3.1.1 模糊综合评判25-30
  • 3.1.2 层次分析法30-33
  • 3.1.3 隶属度与隶属函数33-36
  • 3.2 模糊综合评判数学模型的建立36-42
  • 3.2.1 建立因素集36-39
  • 3.2.2 因素权重的确定39-40
  • 3.2.3 建立被择集40
  • 3.2.4 建立评价因素的隶属程度40-41
  • 3.2.5 模糊综合评判41-42
  • 3.2.6 综合评判结果处理42
  • 3.3 本章小结42-43
  • 第四章 基于层次分析法的德尔菲法确定隶属度43-49
  • 4.1 影响因素等级的划分43-44
  • 4.2 征询调查表的建立44-45
  • 4.3 专家打分表数据处理45-47
  • 4.3.1 权重的确定45-46
  • 4.3.2 数据的处理46-47
  • 4.4 本章小结47-49
  • 第五章 计算案例49-67
  • 5.1 防城港 20 万吨级矿石码头简介49-50
  • 5.2 二级模糊综合评判在防城港 20 万吨矿石码头的应用50-58
  • 5.2.1 因素集与评判集的建立50-51
  • 5.2.2 确定各层的权重向量51-54
  • 5.2.3 影响因素隶属度的确定54-57
  • 5.2.4 模糊综合评判57-58
  • 5.2.5 综合评判结果的处理58
  • 5.3 一级模糊综合评判在工艺装备选择的应用58-61
  • 5.3.1 因素集和被择集的建立59
  • 5.3.2 影响因素隶属函数的建立59-60
  • 5.3.3 层次分析法求权重60
  • 5.3.4 结果的处理60-61
  • 5.4 节能减排效果计算61-65
  • 5.4.1 节能效果计算62-65
  • 5.4.2 减排效果计算65
  • 5.5 本章小结65-67
  • 第六章 结论与展望67-69
  • 6.1 结论67-68
  • 6.2 展望68-69
  • 参考文献69-73
  • 致谢73-75
  • 攻读学位期间发表的学术论文目录75-76


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