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比亚迪20亿元投建太原新基地 将于8月投产

来源:锂电网
时间:2021-06-30 12:01:12
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比亚迪20亿元投建太原新基地 将于8月投产集微网消息,日前有国内媒体报道,比亚迪计划投资20亿元在山西太原建立生产基地,年产能为50万套,主要生产EHS动力总成。EHS动 集微

集微网消息,日前有国内媒体报道,比亚迪计划投资20亿元在山西太原建立生产基地,年产能为50万套,主要生产EHS动力总成。EHS动 集微网消息,日前有国内媒体报道,比亚迪计划投资20亿元在山西太原建立生产基地,年产能为50万套,主要生产EHS动力总成。EHS动力总成是比亚迪DM-i混动系统的核心部件。据悉,比亚迪太原工厂将于8月正式投产。  从目前的车型来看,比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款车均搭载了DM-i混动系统。但根据此前报道,由于产能问题,三款车的很多订单都无法如期交付,很多消费者拿到车要等三个半月之久。而此前比亚迪相关内部人士也曾表示,DM-i车型产能问题有望在今年7-8月份得到缓解。如此看来,比亚迪投资20亿元建立的太原生产基地显然承认了这个重任,相信随着工厂的投产,比亚迪DM-i车型的销量会进一步提升。  据悉,一个月前,比亚迪汽车发布了一份“关于DM-i超级混动车型订单交付”的情况说明。其中提到:目前DM-i车型的新增订单平均交付时间需要等待3.5个月。同时,根据比亚迪公布的订单数据,DM-i车型的总订单量已经超过10万辆。  此外,DM-i系统低速时可以纯电或者串联混动行驶,电量充足时,在市区日常驾驶中,几乎99%的工况都可以通过电机驱动完成,体验约等于一台纯电动车。而在中高速或是需要急加速超车时,发动机与电机可以并联驱动,或者由发动机直驱,无需行星齿轮之类非常复杂的动力分流装置,兼顾了动力性与燃油经济性。所有DM-i超级混动车型均可支持交流慢充和直流快充两种补电方式。随着我国充电设施的不断普及,未来DM-i超级混动车型的使用体验也会更为便捷舒适。
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