2024年10月15日关于消费真是降级了，巴黎车展都开始接地气的最新消息：性价比是王道作者｜王磊 刘雅杰编辑｜秦章勇印象中，巴黎车展是概念车扎堆的国际大型展览，浪漫和充满想象力的法国人，也尽量让巴黎车展展现得争奇斗艳。而且

红星资本局10月14日消息，10月11日，东风本田新能源工厂正式投产，这是本田全球首个新能源工厂。图自“东风本田”官方微信公众号本田中国方面表示，东风本田新能源工厂的建成投产，标志着东风本田朝着电动化、智能化

2024年10月10日关于火爆的银河E5和小鹏M03，挤走了谁？的最新消息：导语Introduction当能源形式逐渐由燃油变成纯电，10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨何增荣在经历了40年的

2024年09月23日关于国产MINI，出师不利的最新消息：电动MINI的品牌故事，不好讲啊正文国产进程十分缓慢的MINI品牌，自从2018年长城和宝马两家车企合资后就很少见到这个品牌出现在眼前，最近两年有点声量的信息主要是2023年取得

2024年09月23日关于欧洲纯电动车，遭遇“至暗时刻”的最新消息：导语Introduction随着消费需求的降低和补贴政策取消，让纯电动车在欧洲市场遇冷。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨何增荣今年，国内新能源车的渗透率屡创新高，8

2024年09月22日关于小米SUV首次曝光！细节致敬理想，操控向法拉利看齐？的最新消息：“小米MX11”在路上。小米SU7可以说是成功的。放眼国内市场，一款新车要想获得上万辆的月销量，需要多年时间的品牌口碑积累，而小米SU

2024年09月22日关于小鹏MONA M03订单爆棚，最“伤心”的却是滴滴？的最新消息：近期，市场上关于小鹏汽车最新推出的MONA M03车型的订单情况引发了广泛的讨论和猜测。一些传言指出，该车型的订单中，网约车公司占据了相当大的比例

电气化时代，奔驰要靠固态电池弯道超车？固态电池，近在咫尺？根据乘联会公布的数据，8月国内新能源车零售渗透率高达53.9%，燃油车已经成为少数人的选项。此外，自主品牌中的新能源车渗透率高达75.9%，而主流合资品牌中的新能源车渗

2024年09月11日关于“降价”，救不了合资品牌的最新消息：合资品牌还会面临什么？当电气化浪潮席卷全国市场，在新能源领域没有太多话语权的老牌大厂，会面临什么？9月9日，据凤凰网财经、IT之家等媒体报道，东风本田将实施涉及2000人

2024年09月10日关于东风本田，裁员自救的最新消息：裁员，然后呢？正文在电动化、智能化席卷全球的今天，自主车企逐渐崭露头角，合资车企面临的挑战却是越来越大，哪怕是在中国汽车市场深耕了二十余年的东风本田，最近也掀起了一阵&l

2024年09月09日关于沃尔沃为何要留住插混？2030年想要100%靠纯电不现实的最新消息：导语 | Lead在调整电动化战略的跨国车企的名单中，最近又增加了一个新的成员，沃尔沃汽车正式对外官宣了其将放弃之前承诺的2030年只销售纯

2024年09月06日关于停止唱衰油车，工信部才没有“判死刑”的最新消息：导语Introduction“百公里油耗3.3升”，这个目标值引发的乌龙认知，并非行业的希冀。作者丨石? ?劼责编丨杨? ?晶编辑丨何增荣“8月份乘用车零售销量，新能

2024年09月04日关于“中国汽车崛起”不需要造势，要的是回归本质需求的最新消息：导语Introduction无论电动化转型多么激烈，中国汽车想要真正崛起，都不可选择偏科式发展。而且自主创新与开放合作，缺一不可。作者丨曹佳东责编

2024年09月03日关于华为做增程，酝酿明年反超插混的最新消息：充电太慢，用油又太费。这样看，说增程式是落后技术，好像一点也不过分。不过这个情况，从明年开始，可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划，其中将包括与

2024年09月03日关于领克和极氪的战争，正式开打的最新消息：谁走得更远，谁将掌握未来合并的主导权正文领克Z10即将迎来上市，意味着领克汽车在纯电动车领域正式展开攻势，未来领克会否与极氪产生内耗，也成为大家茶余饭后的话题

2024年09月03日关于被欧盟高税率挡道，上汽全球化之路变得崎岖的最新消息：导语 | Lead近日，国内多家车企陆续公布半年报。作为曾经长期国内车企龙头老大位置的上汽集团，由于旗下合资公司表现哑火，财报数据并不亮眼。而随着

2024年09月02日关于理想二季度利润“腰斩”员工缩水，李想尚未到庆功时的最新消息：雷达财经鸿途出品 文|肖洒 编|深海连续盈利的理想汽车，上半年放慢了赚钱步伐。近日，理想汽车公布2024年第二季度财报。数据显示，第二季度公

2024年09月02日关于中国汽车芯片到底差在哪里？的最新消息：作者 |章涟漪编辑 | 邱锴俊在汽车不断朝着智能化方向发展的今天，芯片价值越发显现。根据麦肯锡数据预计，2030年国内仅L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即

2024年08月22日关于“绿牌混动”热销，新能源的尽头还是汽油的最新消息：导语Introduction新能源车市场渗透率过半，却未到高兴之时？作者丨曹佳东责编丨杜余鑫编辑丨何增荣今年上半年，不管整个汽车市场出现了多少乱象，价格战裹

未来购车趋势 展望四类节能环保新技术【摘要】：正现在,环保的概念越来越深入人心,因此越来越多的厂商开始在节能减排方面下功夫。各种新能源、新技术的应用只有一个目的,那就是让汽车更节

安森美半导体:推动高能效,让世界变得更绿更节能——访安森美半导体应用产品部高级副总裁兼总经理Bob Klosterboer先生、大中华区销售副总裁谢鸿裕先生【摘要】：正作为全球高性

日本启动面向太空光伏发电的首次地面无线输电实验【摘要】：正日本经济产业省和日本三菱电机株式会社等企业于2014年12月在京都大学启动面向太空光伏发电的首次地面无线输电实验。日本宇宙

难以表述的真相:纯电动车既不节能也不减排【摘要】：正能源和环境问题是世界共同面临的挑战,对于中国压力更大。2013年,我国石油对外依存度已超过了58.1%,能源安全形势十分严峻。据

纯电动车加速—滑行(PnG)驾驶策略的节能潜力【摘要】：通过仿真与测功机台架试验,评估了一种纯电动车加速-滑行(PnG)驾驶策略的节能潜力。研究PnG策略中多个参数之间的关系,包括