4月国内轿车销量榜:轩逸力压朗逸夺冠 大众是最大赢家
4月国内轿车销量榜:轩逸力压朗逸夺冠 大众是最大赢家步入4月份后,国内的汽车市场开始回暖,不少车企的销量开始出现同比增长的局面。但总体的销量与往年同期还有一定的差距。近日,乘联会发
步入4月份后,国内的汽车市场开始回暖,不少车企的销量开始出现同比增长的局面。但总体的销量与往年同期还有一定的差距。
近日,乘联会发布了最新的汽车销量快报。数据显示,在轿车市场,4月销量达到693104辆,同比增长-9.4%,环比增长39.3%。同时,乘联会还公布了轿车细分市场中的前十榜单。
东风日产轩逸作为轿车市场中的常青树,4月份共售出了39,058台,同比增长15.7%。力压大众朗逸,成为当月销冠。
虽然轩逸当下仍全系采用日产的1.6L自吸发动机,与同级对手的增压机相比,动力稍显羸弱,但好在这套佛系的1.6L自吸+CVT动力总成,质量可靠耐用且省油,也为其积累下忠实的品牌粉丝。
上汽大众朗逸以月销排名34,777辆的成绩位列第二,同比增长13.1%。虽然与轩逸有着4千余量的差距,但在价格方面有着更大竞争优势的朗逸,在市场回暖之后,将会快速释放其竞争力,带动销量的回升。
排名第三的一汽丰田卡罗拉4月份共售出29,103辆,同步增长1.3%。全系标配6安全气囊与丰富的主被动安全配置是其最大的卖点。
而国内消费者对于安全性的重视程度与日俱增,也使得卡罗拉在后期拥有更多的竞争优势。不过价格偏高且优惠少,也是影响其释放销售增量的重要限制因素之一。
第四至第十名分别为新宝来、全新英朗、吉利帝豪、大众速腾、本田思域、本田雅阁、大众桑塔纳等车型。
其中全新英朗同比暴涨97.4%,成为四月轿车市场中最大的黑马。这虽与英朗在市场存在较大的优惠幅度有关,但也一定程度上反映了市场对于英朗重回四缸时代的欢迎。
吉利帝豪作为榜单中唯一的国产品牌,四月共售出20,930辆,同步比增长31.3%。远超市场平均水平的增长率,显示了吉利帝豪在轿车市场中,与合资车型相比,具有不错的竞争实力。
总的来看,在榜单中,虽然大众朗逸没有夺得本月销冠,但凭借着前十独占四席的傲人成绩,大众仍然是最大的赢家。
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