多项利好新政连续加码 动力电池回收潜力值可观

【中国环保在线 固废处理】近段时期，有关新能源废旧动力电池回收的政策利好不断，促使动力电池回收的政策法规体系日益完善。可以预见的是，随着新政的落地，未来还会有更多业内外企业开始布局动力电池回收业务，具备优势地位的第三方龙头企业受益颇深。多项利好新政连续加码 动力电池回收潜力值可观
近两日，废旧动力电池回收的利好消息频发。先是7月31日，江南网页版登录入口官网下载 国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。紧接着8月1日，由工信部发布的《江南网页版登录入口官网下载 动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》正式启动生效。
业内分析认为，动力电池溯源管理迈出步，对动力电池回收的有效推动有着举足轻重的意义。而暂行规定有助于细化管理要求，并确保溯源管理平台的顺利运行。
据工信部相关负责人透露，为了切实推动废旧动力电池的回收利用工作，工信部还将进一步研究相关配套政策举措，强化现有政策的衔接力度，鼓励和引导社会资本进入废旧动力电池回收利用领域，促进其市场化进程。
数据显示，2017年，我国江南网页版登录入口官网下载 产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%；2018年季度江南网页版登录入口官网下载 销量同比增长超过111%，截至目前，我国江南网页版登录入口官网下载 累计产量已经超过210万辆。与此同时，江南网页版登录入口官网下载 核心部件之一的动力电池迎来退役高峰。
有机构认为，2018年将成为我国江南网页版登录入口官网下载 动力电池报废的个高峰期，到2020年报废量将达到28万吨。不过另外一种预测则认为，鉴于江南网页版登录入口官网下载 保有量的迅速增加，到2020年，动力电池报废量可以达到50万吨，并在2023年超过115万吨。
动力电池有多大的报废量，就对应着多大的回收处理市场。分析指出，在居高不下的报废量推动下，动力电池的回收市场十足客观，在2018年可以达到52亿元，并在2020年达到90~100亿元左右的规模，并在2025年超过250亿元。
值得注意的是，偌大的市场蛋糕诱人，部分不正规的企业以及不良资本进入，对废旧动力电池回收而言，可能造成莫大的阻碍。所谓抑制这种情况，国家相关部门接连出台多项政策与指导意见，取得显著成效。
为了使废旧动力电池回收从政策向市场转型，不久前，工信部按照《江南网页版登录入口官网下载 废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《江南网页版登录入口官网下载 废旧蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》要求，公布了批符合《江南网页版登录入口官网下载 废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的企业名单，分别为：衢州华友、赣州豪鹏、格林美、湖南邦普、光华科技。
据悉，按照未来规划，工信部、生态环境部等多部位将继续加大废旧动力电池的政策扶持力度，以重点建设项目为抓手，解决突出的瓶颈问题，并引导金融机构与社会资本的支持力度，终在政策、资金、合作渠道等多方面凝聚推动力。
如此一来，废旧动力电池的回收体系将更加完善，也将有更多的企业布局动力电池回收业务，我们认为，具备核心竞争力与现金流良好的第三方龙头公司，将受益，值得进一步关注。