特斯拉发布“宏图计划3”，华尔街不为可持续愿景买单

北京时间3月2日清晨5点30分，特斯拉首次投资者日比预告时间推迟约半小时后，在美国德克萨斯州奥斯汀工厂举行，活动以马斯克的主题演讲开始，描述了特斯拉所期望并规划的新经济形态展望，关键词是未来可持续能源。

图片来源：特斯拉

与外界预测的不同，此次投资者日是真正面向投资者的发布会，公布了特斯拉宏伟蓝图第三篇章“通向完全可持续能源之路”，展现特斯拉未来将以怎样的形式参与及实现全球能源变革。而此前外界预测的改款Model 3、一体化压铸车身全球时间表、4680电池量产、HW4．0、低价车等均未明确提及。

针对这些问题，马斯克称将在“晚些时候”推出。此次的投资者日更像是特斯拉基于第三篇章搭建的商业体系全介绍，长达三个小时的发布会里，各个部门的负责人轮番上台，将特斯拉庞大架构层层拆解。

▍致力于2050年实现“宏图计划3”

去年3月，马斯克宣布，正在制定“宏图计划3”，并透露其重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。今年2月初，马斯克又在社交媒体预告，该计划将是一条通向“完全可再生能源未来”之路。

“我们的能源经济肮脏而浪费”，马斯克开场就放出了对当前全球能源使用的看法。他表示，全球80％的能源仍来自化石燃料，只有三分之一有效发挥作用、提供了热能。后续，特斯拉将围绕“地球如何使用可持续能源”的主题发布一份白皮书。

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根据马斯克的现场描述，想要实现“宏图计划3”规划的可持续能源经济，需要达到电池储能240太兆瓦（TWH），可再生电力30 TWH，制造领域投资10万亿美元，需要能源为燃料经济的一半，占地面积低于0．2％，占2022年全球GDP的10％，无法克服的资源挑战为零等目标。

按照其规划，全球有望在2050年实现“宏图计划3”。马斯克将这一计划的实现路径划分为5步：

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1．可再生能源为电网供电：涉及到24TWh的静态储能，以及10TW的风能电能，这个过程中需要0．8万亿美金的制造成本。

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2．车辆电动化：马斯克给出的小目标是达到年产2000万辆电动汽车，期限是2030年。他认为，行业正在加速迈向电动化的未来，未来电动汽车在能源使用方面是更为高效的。

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3．在家庭、企业和工业生产中改用热泵：马斯克称，热泵本身非常高效，目前它的安装率同比增长10％，主要是用于建筑供暖的占比约10％，且还有很大进步空间。

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4．将高温热传递和氢气用于工业应用：在工业生产过程中，工业所需要的热量超过50％都是大于400摄氏度的，这个过程中如果可以生产出专门的设备实现电动化，可以节约很多能源，甚至可以储存很多热量，这些热量还可以氢气的方式存储。

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5．为飞机和船只提供可持续燃料：用可再生能源驱动现有电网，实现完全可持续能源之路。届时，不仅仅是车，船和飞机都能使用电池进行驱动。而在提到火星计划时，他表示，可以利用火星空气中的成分合成甲烷作为燃料驱动火箭登陆火星，实现火箭的电气化。

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不过，在整个介绍过程中，特斯拉着重于在愿景和向可持续能源转型的一般性陈述上，实现细节提及较少。华尔街市场认为，马斯克又在一贯的“放飞机”，所以“宏图计划3”发布后，截止到发稿时，特斯拉股价盘后跌幅超5．6％。