特斯拉投资者日：没有新车，还会降价

你看这个饼它又大又圆！

吊足人们胃口的特斯拉投资者日终于开始了，此前特斯拉CEO马斯克对“宏图第三章”的提前剧透，惹得外界对此次特斯拉投资者日活动的期待值极高，但正所谓期望越大，失望越大。就连万众期待的“下一代汽车”和Model Q的面纱都没有被揭开，这估计也是这场投资者日活动的口碑差的原因之一了吧。

都以为特斯拉憋着个大招，没想到却空大了！

大家最期待的内容都没讲，那么马斯克到底讲了些什么？其实就是一句话：特斯拉要改变世界。

本次活动的重头戏应该就是特斯拉的“宏图第三篇章”了。活动刚开始，马斯克就迟到了半小时，紧接着马斯克介绍了宏图计划第三篇章的目标：储能240可T再生由力30TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。

好家伙，“投资10万亿美元”的宏大目标直接吓坏了众多投资者们，最搞笑的是，马斯克一边讲，股价一边掉。

股价掉的原因有一部分是来自特斯拉没有正式介绍关于下一代新车的相关细节，而对此特斯拉的说法也只是“晚些时候”，就连屏幕展示的新车也是盖着一层布。

虽然没有明确表示新车型的具体信息，但是特斯拉还是透露了一些关键的内容。比如下一代汽车可以由更多人同时组装，且组装成本降低50％。

之前特斯拉以一己之力拉开了价格战的序幕，在成本方面特斯拉可以说是十分有底气了，其旗下的Model 3每辆车的成本在2022年已经降低了30％，极致的成本压缩也给其他新能源车企带来了极强的压迫感。

此外，特斯拉官方表示，他们的汽车产量达到了400万辆的里程碑。特斯拉全球生产交付和销售负责人朱晓彤在投资者日活动上介绍，特斯拉第一个100万辆用了12年时间，第二个100万辆用了18个月，第三个100万辆用了11个月，第四个100万辆用了 7 个月。

“每45秒生产一辆车”，这是特斯拉的目标。

此前马斯克也表示，特斯拉会在2030年实现每年销售2000万辆汽车。想造车，就意味着要有造车工厂，对此马斯克在活动上也确认：特斯拉新超级工厂将落地墨西哥新莱昂州，将用于生产下一代汽车。

活动上还有一个亮点，特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频，但也仅仅是视频。视频中的两个Optimus机器人可以一起组装另一个Optimus机器人。

我生产我自己，这是多么不可思议，这种场景不是在电影里才会出现的吗？不过马斯克也自曝去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作，“但情况正在好转。”

除此之外，这次活动也还带来了其他信息：特斯拉的Cybertruck卡车今年即将问世、Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统、下一代永磁电机将完全不使用稀土材料、未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶．．．．．．

在全自动驾驶板块，特斯拉表示，未来公司所有汽车都将使用纯电驱动且自动驾驶，特斯拉将打造一支全球电动车队，该车队将拥有约8500万辆汽车。届时，开燃油车上路就会像骑马或用翻盖手机一样落伍。

有趣的是，2月中旬时，特斯拉申请召回362758辆美国车辆，且均为具有全自动驾驶功能的电动汽车。特斯拉公司暂停提供其价值1．5万美元的驾驶员辅助系统，直到它解决导致该汽车制造商召回近36．3万辆汽车的问题。

特斯拉的这场投资者日活动，干货不多，时间却最长。对于普通的消费者来说，可能对这场活动听得云里雾里的，其实简单来说就是两个消息，一个坏消息，一个好消息。

坏消息：没有新车；好消息：还会降价。

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