中国首款量产电动跑车上市 前途K50凭什么卖68.68万？

从丰田GT86等入门级性能车，到法拉利LaFerrari等殿堂级超跑，各式各样的跑车总是凭借炫酷的外观、极致的性能让人无法拒绝，甚至“沦陷”其中。然而令人痛心的是，一直以来市面上都没出现过令人印象深刻的国产跑车。其实自主品牌不是没有做过尝试，然而仅仅拿家用车换壳的做法，最终让这些跑车沦为车迷口中的笑谈。

自主品牌难道真的做不出一款真正的跑车吗？前途汽车在今晚给出了答案。8月8日晚，中国首款量产电动跑车——前途K50正式上市，新车补贴后全国统一价68．68万元。说实话，这个价格并不低，前途K50的实力究竟对不对得起它的价格呢？

外观够范儿 性能够劲儿

看到实车第一眼，《电动大咖》就感觉很欣慰，因为前途K50最大的特点就是没有此前自主品牌跑车的山寨感，并且还拥有很高的原创度。

前途K50最早亮相于2015年上海车展，当时的外观真的难以称之为帅气，经过这三年多的不断优化后，现在的前途K50已经可以给人十足的跑车味。犀利凶狠的大灯深陷于低矮的灯眉下，营造出炯炯有神的凝视感。根据前途汽车官方介绍，前途K50鱼鳃式的保险杠造型以及速度感十足的侧面线条灵感来自于鲸鱼，他们认为大自然才是最好的老师。

依托背后的长城华冠汽车科技股份有限公司多年的整车设计经验，前途K50在整体的协调感和设计感上，已经达到了很高的水准。

动力方面，前途K50在前后桥分别布置一台160kW永磁同步电机，系统最大功率320kW，峰值扭矩680N·m，百公里加速为4．6秒，加速表现与搭载2．5T发动机的保时捷718相仿。

此外，前途K50搭载了动态扭矩矢量分配系统（Dynamic Torque Vectoring），新系统与马自达GVC系统的工作原理类似，车辆在入弯、出弯的整个过程中，会通过对内侧车轮施加适当的制动力，使内侧和外侧出现驱动力差，产生额外的指向弯心的旋转力扭，使车辆的行驶更趋于完美的中性转向。

既然是电动汽车，就绕不开续航里程的问题，《电动大咖》了解到，前途K50采用的三元锂电池容量为70．84kWh，NEDC综合续航里程为380公里，60km／h等速续航里程510公里，达到了目前主流电动汽车的水平。新车在快充模式下，45分钟就可以充至总电量的80％，慢充则需要13个小时。

专注驾驶乐趣 只为操控而生

《电动大咖》认为，一款国产跑车的成功要具备两个条件，首先人民的生活水平要富足，车迷开始具备一定的经济条件去购买高性能车，前途K50出现的时机，可以说是恰到好处。在目前的北上广等一线城市，高性能车已经司空见惯、不足为奇。其次，专业赛事、赛道日等赛车活动也初具规模，赛车文化开始逐渐形成。

第二点，国产品牌要达到一定的研发能力去做一款跑车，不仅要设计出炫酷的外观，内在也要有真正的技术含量。在发布会前，前途汽车向媒体介绍了他们在K50上所倾注的心血以及新车的硬实力。

众所周知，电动汽车要想获得较长的续航能力，就要背负重量较高的电池，对于锱铢必较的跑车来说，这无疑会大大削弱车辆的推动比和加速表现，前途K50采用了全铝合金框架式车身结构＋碳纤维批量生产工艺来解决这一问题。

前途K50的全铝合金框架式车身结构，出自由前途汽车打造的中国第一条全铝合金框架式车身生产线，它较传统钣金钢制车身减重38％，最终其白车身的重量仅234千克。在减重的同时，前途汽车也使用了科学的结构设计使材料充分发挥其各种特性，来提供足够的扭转刚度和弯曲刚度。

与此同时，前途K50实现了碳纤维全车覆盖并量产，比使用传统钢板材料减重40％以上。而新车所使用的碳纤维部件，则是来自于前途汽车自主设计的中国唯一一条碳纤维车身覆盖件生产线，这条生产线采用了高温快速固化预浸料模压工艺，并实现高度自动化生产。与高压树脂传递模塑工艺（HP－RTM）相比，高温快速固化预浸料模压工艺生成的零件的碳纤维含量更高，轻量化效果更优。这些努力最终使前途K50的整备质量控制在1．9吨左右，对于一款高性能跑车来说实属不易。

而在操控方面，前途K50采用了刚性、循迹性最佳的前后双叉臂悬挂。听到双叉臂的大名，大家就知道前途K50在底盘硬件上已经拥有了很高的天赋，但如何让天赋发挥出来更为关键。前途汽车与英国知名车辆工程咨询公司米拉共同协作，通过对弹簧、减振器、缓冲块、稳定杆、控制臂衬套、转向节及转向拉杆等进行了近百组匹配调校，使前途K50在操控性及舒适性方面达到了较高水准。

《电动大咖》了解到，前途K50前后配备比为47：53，与传统RMR（后中置发动机）跑车／赛车相近，这对提升车辆的操控性有极大帮助。有趣的是，在发布会前，前途汽车在苏州工厂搭建了一条赛道，并邀请了CTCC车手刘洋等国内车坛老将参赛，《电动大咖》注意到，前途K50在比赛中，无论是入弯还是出弯均表现稳定的车身姿态。

四项终身免费政策 购车用车无忧

发布会期间，前途汽车官网正式开通了K50的订购通道，并公布了其销售及服务政策。前途汽车董事长陆群宣布：“前途汽车为消费者提供了包括0利率和超长期限、超低零利率的购车金融政策，最低首付13．74万元即可拥有一辆前途K50。”

在售后服务方面，针对2018年12月31日前购买前途K50的车主，前途提供终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费保养、终身无条件免流量费等四项终身免费服务。

值得一提的是，前途汽车董事长陆群是一个热爱驾驶、热爱赛车的工程师，而这辆由一位懂得驾驶的人开发出的前途K50，可以说已经基本具备了一款成功跑车的素质，为什么说是“基本具备”？因为《电动大咖》还没亲身试驾。毕竟相比于加速性能，操控才是一款跑车的灵魂，对前途K50的最终评价，还需在试驾后才能给大家一个答案。