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北京新能源车备案细则将出新版 将增加退出机制
北京新能源车备案细则将出新版 将增加退出机制 随着工信部发布2017年第一批《江南网页版登录入口官网下载 推广应用推荐车型目录》
随着工信部发布2017年第一批《江南网页版登录入口官网下载 推广应用推荐车型目录》,和2017年北京市江南网页版登录入口官网下载 补贴政策的出台,北京市江南网页版登录入口官网下载 备案目录的推出就成了迫在眉睫之事。昨日,北京青年报记者从北京江南网页版登录入口官网下载 产业协会了解到,由于2016年的江南网页版登录入口官网下载 备案目录将全部作废,为了让2017年江南网页版登录入口官网下载 备案工作更加有据可依,新版《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案管理细则》正在紧锣密鼓地研讨中,不日即可出台。届时,江南网页版登录入口官网下载 企业将依据新的备案细则进行申报。
北京江南网页版登录入口官网下载 产业协会副会长兼秘书长赵景光告诉北青报记者,“2017年第一批备案车型目录将尽快推出。”
新版备案细则将本着“择优”的原则,选择质量好并有一定销量的产品,“没有任何销量的全新产品应该不会出现在备案目录上”,赵景光解释说。细则将重点考察电动汽车核心的“三电(电池、电机、电控)”系统和企业的服务水平。
同时,企业的诚信也将作为考核内容之一。比如江南网页版登录入口官网下载 企业将承诺不隐瞒重大事故、检验报告要真实等,协会除联合质检部门检查外,还将增加突击抽查的频次。
“新版细则将增加退出机制”,赵景光告诉北青报记者,“以往的细则只有如何准入,却没有如何退出。新版细则将改变这一点。协会将建立多个渠道掌握产品投诉情况,不诚信的企业以及投诉较多的产品将有可能退出目录。”
而且,为了做到信息公开,不涉及企业商业机密的产品信息将在协会官网上公开。以前公布备案目录时,从不公布那些没上目录的产品和企业,今后,申报企业如果没进入备案目录,其原因也有可能在官网上公布出来。
据了解,北京江南网页版登录入口官网下载 的保有量已达10万辆,而且江南网页版登录入口官网下载 的销售越来越火,仅去年一年就销售了7万台,已成全国最大的江南网页版登录入口官网下载 市场,电池报废、回收问题也成了一个摆在眼前的大问题,因此,新版细则可能将企业电池回收处理能力作为考核内容之一。
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