2024年10月16日关于【财报深度解读】马斯克膨胀的Cybercab梦，追不上默默无闻的百度？的最新消息：作 者 |梦萧了解更多金融信息 |BT财经数据通正文共计4499字，预计阅读时长12分钟“马斯克搞定了星舰回收，却搞砸了无人驾

2024年10月16日关于订单大几万，月销却不足千！车企订单水分咋这么多？的最新消息：近期密集开售的新车，使得晒订单之风再度盛行起来。就在10月14日巴黎车展开幕首日，小鹏P7+开启预售，以20.98 万元起的价格，在预售不到两个小时的

2024年10月15日关于P7+给小鹏接上了另一条腿的最新消息：撰文|胥 植编辑| 王 潘相比8月底的MONA M03发布会，很多人认为何小鹏在P7+全球首秀发布会上多了几分笑意，中气也足了不少。上一次是顶着重压的背水一战，这一次则是信

2024年10月15日关于加税成暴击！中国品牌9月全跌出欧洲电车TOP10，MG销量腰斩的最新消息：9月的欧洲各国车市有涨有跌，电车市场亦是如此，德国和法国等电车份额下降，而英国、挪威和瑞典等电车份额都出现了上升。而对想在欧洲闯

2024年10月14日关于扭亏年只是开始，赛力斯的成长性仍在继续的最新消息：赛力斯的三季度业绩报告发出之后，不少股民在评论区如释重负大雪压我两三年，我笑大雪轻如棉。业绩预告显示，赛力斯2024年前三季度营业收入同比大增518%

2024年10月14日关于6家车企销量历史新高，9月国产新能源卖疯了的最新消息：Data Analysis of New Energy & Auto不是“逆水行舟”，而是“千帆竞逐”。本文共计4881字大约需要2

2024年10月14日关于销量“破万”！东风汽车，翻身的最新消息：东风汽车旗下的自主品牌，终于有要“起势”的迹象。据东风汽车披露的数据，旗下岚图汽车9月销量为10001辆，东风奕派9月销量为10010辆，旗下两大自主品牌销量同时“破万

2024年10月14日关于七大国产品牌9月销量：比亚迪破40万辆，吉利反超奇瑞位居第二？的最新消息：近日，乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年以来累计零售1557.4万辆，同比增长2

2024年10月14日关于前三季国内汽车销量负增长，四季度会有一波上升行情的最新消息：上周六，中国汽车工业协会公布了今年9月和前三季度国产汽车（含自主、合资和独资）产销统计。借助于江南网页版登录入口官网下载 和汽车出口的大幅增长，今年前三

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，9月，中国动力和其他电池销量为103.9GWh，环比增长11.9%，同比增长44.8%。其中，动力电池销量为76.6GWh，环比增长11.9%，同比增长29.8%，占总销量73.7%;其他电池销量为27

2024年10月10日关于“金九”多家车企销售放量，比亚迪月销量首次超40万辆的最新消息：近日，多家车企9月销量正式“放榜”。传统车企中，比亚迪9月江南网页版登录入口官网下载 销量首次突破40万辆，同比增长45.91%。1~9月，比亚迪新能源

2024年10月10日关于宝马重返价格战，传统豪车的面子还有吗？的最新消息：导语 | Lead今年7月份，以宝马汽车为首的豪华品牌十分硬气地宣布退出价格战，原因是这些车企意识到降价会严重影响到自己的品牌影响力，给用户传递一种传统

2024年10月10日关于比亚迪领跑国庆档，却困于高端迷宫的最新消息：信心提振之下，车市也跟着火热了。这个国庆，各新能源车品牌过了一个收获满满的假期，理想、小鹏、极氪等多家车企均在9月拿下最佳战绩。领跑全场的比亚迪，稳坐

2024年10月10日关于小米斩获6000辆！车企争相晒出国庆战报，谁真赢麻了？的最新消息：一周销量顶一月。国庆假期前几天，多家车企迅速公布9月份的销量数据，而且基本是喜报。其中，比亚迪首破40万销量大关，理想、小鹏、极氪、零跑等

2024年10月10日关于长城汽车面临销量困境，190万辆目标遥不可及的最新消息：目前累计销量85.38万台，距离年初制定的190万辆销量目标，已经变得遥不可及。@科技新知原创作者丨依蔓编辑丨蕨影 长城汽车的&ld

2024年10月10日关于13家新势力销量全面开花，却没通知智己和哪吒？的最新消息：在9月份这波密集的新车上市后，10月份的销量数据更加令人期待。十一长假的第一天，当外界还沉浸在A股疯涨的喜悦时，造车新势力捷报频传，为祖国庆生献

2024年10月10日关于广汽“吊车尾”，不能全怪埃安的最新消息：出品 | 探客出行作者 | 魏帅编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文传统车企的溃败，或许就在一瞬之间。今年上半年的财报表现中，广汽集团就以近乎“吊车尾&rdq

2024年09月27日关于蔚小理向下，然后呢？的最新消息：当然了，对于此刻的蔚小理来说，选择向下，也是别无他法。总而言之，若想不被市场忘记，以及资本抛弃，蔚小理的当务之急，还是要自我造血，尤其是蔚来和小鹏，至于已经进入正轨的理想，需要

2024年09月27日关于今年的冲刺，提早了130天的最新消息：导语Introduction四季度不仅是一个销售季，更是一场关乎生死存亡的战役。作者丨杨 晶责编丨石 劼编辑丨王 越最近有张图开始在网络上流传，上面写着两眼一睁，开始竞争。

2024年09月26日关于比亚迪，高端化的“野望”的最新消息：比亚迪和奔驰母公司戴姆勒，正式“分手”。据天眼查消息显示，9月14日，深圳腾势江南网页版登录入口官网下载 有限公司发生股权变更。具体变化为比亚迪汽车工业有限公司对腾势

2024年09月26日关于2024年上半年车企销量、净利润、单车利润盘点，哪家最强呢？的最新消息：2024年上半年销量和财报全部出来了，那么大家觉得哪家车企销量最高呢？哪家净利润最多？谁家单车利润又最多呢？我们一起来看看吧！我们先看

2024年09月26日关于推出“史上最大”新车型后，smart就能走向主流吗？的最新消息：图片来源度哥2023年4月摄于上海车展为了获取更多市场，主打小型车的smart不得不把车越造越大，甚至也开始做起了“方盒子”。日前，sma

2024年09月26日关于豪华外衣下还有“虱”，蔚来还值得爱吗？的最新消息：在海豚君对于新能源行业上篇的分析中《新能车 “诸侯乱战”越打越散，2024 注定 “悲情”？》，海豚君看到了从新能源车渗透率、竞争

2024年09月25日关于“僧多粥少”，MPV市场各派开始割据称雄的最新消息：虽然MPV市场玩家仍在增多，但整个MPV市场需求正逐步走向理性。“未来岚图一定会留在‘牌桌’上。”此前，外界曾评论认为“

2024年09月24日关于自主高端轿车何时打破销量魔咒的最新消息：作者|杨 璐编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）近两个月，又有几款自主品牌轿车上市，享界S9、领克Z10、极越07……它们中，有的向高端进击，有