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怎样利用发动机制动?

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2024-08-17 12:39:19
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怎样利用发动机制动?问题描述:怎样利用发动机制动?领域专家:利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮系统形成

问题描述:怎样利用发动机制动?

领域专家:利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮系统形成制动作用。也就是\"拖档走\"--挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。发动机制动有何特点

1、由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;

2、有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;

3、车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。利用发动机制动有何好处

1、可以帮助汽车快速制动。汽车需要紧急制动时,发动机制动和制动系统同时作用,制动效果会明显提高,这显然要比空挡滑行时制动器独立工作时的制动效果好得多。 

2、可减少制动器使用的强度,降低摩擦材料(制动蹄片)磨损。当不需要紧急制动而只是减速时,只是利用发动机制动往往即可达到减速目的。 

3、可降低燃油消耗。发动机制动时,发动机往往会“断油”行驶,此时没有燃油消耗,而如果是空挡滑行,则发动机仍有怠速燃油消耗。 利用发动机制动有没有坏处

1、经常性地利用发动机控制车速,不但会使你爱车的油耗增加,而且会增加你爱车发动机的磨损度。如果利用发动机制动,将车速降至该挡位的极限速度时,则必须要向下一级挡位变挡。否则发动机则无法将车辆在原有的挡位中输出足够的动力,使车辆继续行驶。

2、发动机制动时,车尾刹车灯不亮,对后车没有提示效果,容易产生追尾事故。 发动机制动的正确使用

1、在下坡、路况恶略的山路等情况时,必须利用发动机制动,并间歇加以脚制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能,甚至失去制动作用。因此,遇到这种情况,应适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。

2、利用发动机制动时,要根据路况和车况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低,车速太慢;挡位太高,车轮制动器作用太频繁。

3、在油漆路面、冰雪天气等滑溜路面时,应尽可能地采取发动机制动,恰当的加以运用手刹制动,减少采用脚制动的次数。如果使用脚制动,最好用间歇制动,且不可一脚踩死,以防侧滑。

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