电动车电池和起动机用电池内部有什么不同

【专家解说】：在充电方面:牵引电池采用专用充电器充电,通常在工作结束后充.一般电池放电20%--100%都要进行充电.起动电池则在机械工作时一直充电(同时稳压). 在放电方面:牵引电池适用于较长时间持续放电.它允许进行一定程度的深放电.通常厂家建议不要放电超过80%,但在实践中发现,100%深放电对于电池的性能和寿命的影响远小于其它类电池的影响.起动电池不能用于深放电.一般要求放电超过20%就要补充电.起动电池适用于短时间内较大电流放电.比如在冬天起动车辆时,有时要求在三秒钟内持续放出500A以上的电流.(对于100AH的电池). 在制造方面,牵引电池通常正极板采用管状极板,起动电池的正极板则是涂膏式极板.牵引电池的极板较厚,而起动电池的极板较薄.