大力扶持混合动力汽车产业发展
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 17:49:04
热度:
大力扶持混合动力汽车产业发展【摘要】:2012年4月,国家出台《节能与江南网页版登录入口官网下载 产业发展规划(2011--2020)》,其中提到"要以快速降低汽车燃料消耗量为目标,大力推广和普及非
【摘要】:2012年4月,国家出台《节能与江南网页版登录入口官网下载
产业发展规划(2011--2020)》,其中提到"要以快速降低汽车燃料消耗量为目标,大力推广和普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机车",但规划出台近一年了,相关的配套政策迟迟未能出台,"推广和普及"成为一纸空文,贻误了混合动力汽车产业的发展。1、混合动力已具备产业化基础,但市场化程度不高,缺乏政策牵引在江南网页版登录入口官网下载
的发展道路上,混合动力车作为最具产业化条件的江南网页版登录入口官网下载
,是解决我国能源困局最现实有效的途径。但从目前的状况来看,混合动力车的市场化程度不高。因此我们呼吁,国家应该顺应市场规律、顺应消费需求、顺应技术发展的成熟性和现实性,迅速出台扶持混合动力发展的相关配套政策。2、尽快出台后期配套政策,建立扶持混合动力车发展的引导期国家政策加大力度扶持、引导国内各大车企在混合动力技术方面的研究、创新应用与积累是我国发展江南网页版登录入口官网下载
的当务之急。国家要尽快建立扶持混合动力车发展的引导期,尽快实施节能汽车产业技术创新工程,出台后续配套政策,以免耽误发展普及节能汽车的时间,为发展新能源车打下坚实的技术和应用的基础。同时出台相关的税收优惠政策、投资支持政策,并为私人购买混合动力车创造良好的支持鼓励政策(包括上牌等)。3、大力扶持混合动力关键零部件民族企业众所周知,江南网页版登录入口官网下载
的关键技术在于电池、电机和电控,我国对混合动力汽车补贴不高,在很大程度上是基于对电池技术攻关问题的担忧。但我国的汽车和电池民族企业奋发图强,经过几年的研发,已基本掌握了轻中度混合动力汽车的核心技术并具备了产业化能力,同时也突破了重度混合动力的关键技术。为把成熟技术快速推向市场,更需要国家政策对关键零部件生产企业的引导和扶持。政府理应出台鼓励措施和扶持政策,支持民族企业在混合动力方面取得的进步和发展,给予混合动力关键零部件生产企业财政支持,而不要担心政策补贴会被国外产品"瓜分"。
【作者单位】:
湖南科力远新能源股份有限公司;
【关键词】: 扶持 混合动力汽车 私人购买
【分类号】:F426.471;U469
【正文快照】: 大力扶持混合动力汽车产业发展@钟发平$湖南科力远新能源股份有限公司!董事长,全国人大代表2012年4月,国家出台《节能与江南网页版登录入口官网下载 产业发展规划(2011--2020)》,其中提到"要以快速降低汽车燃料消耗量为目标,大力推广和普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机车",但规划出台近一
【关键词】: 扶持 混合动力汽车 私人购买
【分类号】:F426.471;U469
【正文快照】: 大力扶持混合动力汽车产业发展@钟发平$湖南科力远新能源股份有限公司!董事长,全国人大代表2012年4月,国家出台《节能与江南网页版登录入口官网下载 产业发展规划(2011--2020)》,其中提到"要以快速降低汽车燃料消耗量为目标,大力推广和普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机车",但规划出台近一
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
万里长征第一步 黄蓓蕾;
电动汽车电机的研究与开发 崔淑梅;
自主开发的自动变速器进入产业化进程 本报记者 赵三明
-
商榷《节能与江南网页版登录入口官网下载 产业发展规划(2012~2020年)》2024-08-19
-
上海百名江南网页版登录入口官网下载 车主联合维权 免费送沪牌难道是个大忽悠?2024-08-19
-
Vishay发布用于电动和插电式混合动力汽车的新款圆片陶瓷安规电容器2024-08-18
-
并联式混合动力汽车功率分配与总成设计2024-08-18
-
并联式混合动力电动汽车动力总成控制策略的仿真研究2024-08-18
-
油电混合动力汽车——下一代的传统汽车2024-08-18
-
插电式混合动力汽车工况能耗及排放特性研究2024-08-18
-
混合动力汽车用镍氢电池组性能超过进口镍镉电池2024-08-18
-
混合动力电动汽车能量管理策略研究综述2024-08-18
-
混合动力电动汽车行驶工况分析与识别2024-08-18
-
Plug-in混合动力汽车动力总成参数匹配2024-08-18
-
CAN总线通信系统在混合动力汽车的设计和测试2024-08-18
-
混合动力电动汽车控制策略的优化研究2024-08-18
-
混合动力电动汽车能量管理策略研究综述2024-08-18
-
体验丰田插电式混合动力汽车2024-08-18