电力辅助型混合动力汽车参数设计与仿真技术应用

【摘要】：为了促使汽车在经济与排放性能上的提升,通过ADVISOR软件进行第二次开发,将原车型改成并联电力辅助型混合动力汽车,并设计动力系统各参数,对相应匹配车辆的动力性及其在循环工况下的燃油经济性进行了仿真,并与原车型的燃油消耗进行了对比分析。实验结果表明,改装后的混合动力汽车燃油经济性有很大改善,废气排放量降低,汽车动力性能也得到提高。 【作者单位】： 上汽依维柯红岩商用车有限公司;
【关键词】： 混合动力汽车 仿真技术 电力辅助型 参数设计
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 混合动力汽车,简称HEV,其动力系统基本配置为:一台发动机、电池和至少一台电机。通过多动力源,促使车辆在动力的分配之上,灵活性得到增强,可以在稳定车辆性能的前提下使油耗和排放降低,而混合动力系统的动力参数,譬如发动机和电动机的功率、转矩、转速及传动系的速比等,在车

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