多孔介质体系中甲烷水合物生成动力学的模拟实验

【摘要】：多孔介质中的水合物动力学研究由于对实验技术与设备的要求较高,在国内开展的工作相对较少。主要研究了等容等压、等容等温条件以及不同粒径范围的多孔介质中甲烷水合物生成动力学过程。结果表明,低温高压条件能够为甲烷水合物生成提供更大的驱动力,从而明显促进水合物生成。在粒径为250-355μm的天然海砂中,压力5 MPa时,1℃的反应釜温度可以使甲烷水合物较快生成;在粒径为180-250μm的天然海砂中,温度为2.5℃时,5 MPa的压力即可使水合物较容易生成。但粒径范围125-700μm的多孔介质对水合物生成没有明显的影响。 【作者单位】： 青岛海洋地质研究所 青岛海洋地质研究所 青岛海洋地质研究所 青岛海洋地质研究所 青岛海洋地质研究所
【关键词】： 甲烷水合物 动力学 模拟实验 温度 压力 多孔介质
【基金】：国家“863”计划项目(2001AA611020102) 中国海域天然气水合物资源调查评价转向项目(G2H200200202)
【分类号】：P744.4
【正文快照】： 以甲烷气体为主要成分的海洋天然气水合物储量巨大,极有可能成为造福人类的新型能源,因此成为近年来科研领域的热点。水合物模拟实验研究是指通过人工合成水合物,并记录分析水合物生成过程的各项数据达到了解水合物生成、分解等规律的一种研究手段。水合物模拟实验研究具有投

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