并联式混合动力汽车自动变速耦合器设计

【摘要】：为满足研发需要,设计了一种新型的混合动力汽车(HEV)自动变速耦合器。从耦合装置的功能分析入手,确定动力总成耦合方案,对关键零部件进行选材和尺寸参数设计,完成耦合器的Pro/E建模并给出三维实体模型,最后进行了强度校核分析。结果表明,设计的HEV自动变速耦合器结构紧凑、体积小且质量轻,集动力耦合功能和自动变速功能于一体,能够满足设计需求。通过三维模型与计算分析的有机结合,加快了HEV零部件的研发进程,有效降低了研发成本。 【作者单位】： 安凯福田曙光车桥有限公司技术中心;
【关键词】： 自动变速耦合器 混合动力汽车 Pro/E
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 汽车在给人们带来便捷的同时,也带来了污染、能源危机和交通安全等问题。混合动力电动汽车(HybridElectric Vehicle,HEV)继承了传统汽车的动力优势,又兼有节能和环保的特点,与目前我国汽车工业现阶段的发展情况相适应[1-3]。动力总成机构是HEV关键技术,其设计与控制直接决定整

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