四模混合动力汽车控制器硬件在环系统设计

【摘要】：介绍了一种客车用新型四模混合动力系统,建立了在环仿真模型,设计了控制器硬件在环仿真测试系统。结果表明,该系统运行稳定可靠,可满足控制器硬件在环测试的实时性和准确性要求,可用于对控制策略进行验证和优化、控制器软硬件调试和测试、控制参数标定、故障模拟和OBD测试、整车运行工况模拟、传感器及执行器模拟等,也可用于整车道路运行时的能耗与排放的控制器在环仿真测试。 【作者单位】： 湖南大学;上海交通大学汽车电子技术研究所;
【关键词】： 混合动力 控制器 硬件在环 仿真
【基金】：国家自然科学基金(NSFC Program,51275291)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 为适应汽车节能减排的要求,混合动力汽车技术在全球得到了快速发展。相对于传统内燃机,混合动力系统不仅包含发动机,还包含有电机、动力电池、机电耦合传动等子系统[1],是一种典型的多能源系统,其控制比传统内燃机复杂很多。传统道路测试费用高、周期长,测试安全性难以保证,难

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