基于Pareto最优原理的混合动力汽车多目标优化

【摘要】：介绍了混合动力汽车(HEV)相关知识,建立了以最小化燃油消耗、HC+NOx排放量和CO排放量为目标的3目标优化模型,提出了基于Pareto最优原理的混合动力汽车多目标优化进化算法.该算法采用实数编码,以ADVISOR为HEV的仿真软件获得各候选方案目标值,基于Pareto支配性原理判定候选方案的优劣,并设计了可以调整待优化变量有效位的机制以保证优化所得的候选方案具有可实现性.针对不同车型的仿真实验结果表明,所提出的算法能够较好地解决混合动力汽车多目标优化问题,可以获得一组具有低燃油消耗与低污染物排放的Pareto最优解供决策者选择. 【作者单位】： 贵州大学教育部现代制造技术重点实验室;中国科学院成都计算机应用研究所;湖南理工学院信息与通信工程学院;
【关键词】： 混合动力汽车 带约束多目标优化 Pareto最优原理 进化算法
【基金】：教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-09-0094) 国家高技术研究发展计划(863)项目(2009AA043203) 国家自然科学基金资助项目(60975049) 贵阳市科技局科技计划项目(筑科合同[2012101]2-7号)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 混合动力系统的高效运行依赖于各部件的匹配及控制策略,其优化模型具有不可微、不连续、多维、带约束和非线性等特点[1],是典型的多目标优化问题.针对控制策略的优化,有学者应用动态规划算法[2]、DIRECT搜索方法[3]、逻辑门限控制策略与等效燃油消耗最小原理相结合的方法[4]

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

并联型混合动力汽车燃油经济性最优控制    浦金欢;殷承良;张建武;

混合动力汽车ISG电机控制器与系统控制策略研究    张佩杰

并联式ISG混合动力总成设计与性能优化研究    王家明

传动系参数和控制参数对并联混合动力轿车性能的影响    王庆年,金启前,初亮,王伟华

混合动力汽车性能仿真研究    冯能莲,李克强,董珂,连小珉

俄罗斯首个混合动力汽车制造厂将于近期奠基    

萨帕上海已为混合动力和电动汽车领域需求剧增做好充分准备    

基于ADVISOR的混合动力汽车燃油经济性分析    徐枭;王仁广;周荣;

德尔福推出创新型电动汽车发声器    

有野心的本田    邱灿;

基于动态协调控制的ISG型混合动力电动汽车牵引力控制方法    赵峰;罗禹贡;李克强;张文明;

行星齿轮机械式自动变速器换挡控制策略的研究    杜常清;颜伏伍;李夏楠;侯献军;

电池应用之一——电动车    纪秀磊;

混合动力汽车研究状况及发展趋势    孙远涛;张洪田;

美国HEV市场对中国江南网页版登录入口官网下载 产业的启示    贡苏明;

一种混合动力汽车驱动控制研究    严世榕;洪亮;

混合动力汽车及其关键技术综述    李正浩;鲁植雄;

混合动力汽车的发展与应用    文少波;邹政耀;

一种并联型混合动力汽车控制系统研究    刘昌锦;岳伟甲;乐群;

准“绿色”混合动力汽车与环境保护    李军;秦大同;

混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析    梁昌杰;陈方元;秦大同;

混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析    梁昌杰;陈方元;秦大同;

并联式混合动力汽车控制策略及遗传算法优化研究    刘涵;高俊涛;

混合动力汽车动力电池试验检测系统    曾小华;陈万忠;吴强华;王庆年;

混合动力汽车电机的性能要求和试验    殷承良;浦金欢;

混合动力汽车已进入科研向产业化转型期    本报记者 祁晓玲　赵三明

混合动力汽车发展将分“三步走”    记者杨秦

市场日渐清晰 混合动力汽车发展或加速    本报实习记者 于大勇

混合动力汽车政策或将转向    CUBN记者 刘杰

插电式混合动力汽车将可免征车船税    记者 陈菲

混合动力汽车是可行的过渡方案    中国汽车工业咨询发展公司首席分析师 贾新光

混合动力汽车“分家” 体现国家产业发展战略    MEB记者 谭思敏

“插电式”混合动力汽车尚需明确标准    MEB记者 谭思敏

混合动力汽车引领新兴汽车产业发展    本报记者 陈喆

美国汽车角逐混合动力汽车市场（下）    峻岭

串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究    刘乐

串联混合动力汽车能量优化管理策略研究    申彩英

混合动力汽车复合储能系统参数匹配与控制策略研究    于海芳

车用永磁同步电机的参数匹配、协调控制与性能评价研究    王伟

单电机重度混合动力汽车模式切换与AMT换挡平顺性控制策略研究    杜波

混合动力汽车控制系统设计与仿真    何海

基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究    曹珊

插电式混合动力电动汽车能量管理策略研究    张冰战

混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究    李国洪

混合动力汽车能量利用试验与仿真及评价方法研究    赵树朋

混合动力电动客车的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合动力汽车驱动系统的研究    邓娟

并联式混合动力汽车控制策略研究    岳淑彪

基于行驶工况的混合动力汽车参数匹配、控制策略研究及仿真平台搭建    张桂连

串联式Plug-in混合动力汽车能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并联混合动力城市客车电功率比研究    姚佳

Plug-in混合动力汽车控制策略研究    杨攀

混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真    蒲斌

混合动力汽车潜在目标顾客需求分析    朱明

Plug-in混合动力汽车仿真模型构建及其仿真研究    李佳