混合动力汽车性能仿真研究

【摘要】：为预测和分析混合动力汽车的性能,以某型混合动力轿车为研究对象,以现有的研究成果为基础,基于系统的构成和工作原理,应用系统仿真软件Matlab/Simulink,开发完成了该型混合动力轿车的性能仿真模型。仿真分析了其速度特性、电池的荷电状态(SOC)、燃油经济性和排放性能。结果表明,所开发的仿真模型能够很好跟踪循环工况,从而验证了仿真模型的正确性和有效性,也为进一步研究整车控制策略和控制方式,完成性能的优化匹配和协调控制,提高整车性能奠定了一定的基础。 【作者单位】： 安徽农业大学工学院 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【关键词】： 混合动力 汽车 性能 仿真
【基金】：国家“863计划”(2003AA501300) 安徽省自然科学基金(03044201) 重庆市重点实验室开放基金项目。
【分类号】：TP391.9
【正文快照】： 引 言1 为解决日益严重的能源危机和环境污染问题,各国都开展了电动汽车(包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车)的研究,但由于目前电池技术尚未取得突破,纯电动汽车和燃料电池汽车的推广受到了极大的限制。混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle-HEV)是电动汽车发展过

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