混合动力汽车动力系统工况匹配法研究

【摘要】：混合动力汽车的节能减排潜力取决于动力系统匹配的合理与否。为兼顾目标工况和动力性指标对动力系统的要求,对常用的理论匹配法进行了分析,提出了工况匹配法。基于Cruise进行了前向仿真,理论匹配法目标工况跟随较差,工况匹配法既能满足动力性指标要求,在目标工况上运行又具备优异的跟随性能和良好的燃油经济性。 【作者单位】： 河南科技大学车辆与动力工程学院;郑州宇通客车股份有限公司;
【关键词】： 工况匹配法 工况 参数匹配 混合动力城市客车 动力系统
【基金】：河南省重大科技攻关项目(091100210200)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0前言气候变化衍生的问题日益突出和石油需求的持续增长迫切要求现代车辆节能减排。相对于传统车辆,混合动力汽车降低有害物排放、提高燃油经济性的优势,使其获得了更多的关注[1]。混合动力汽车的性能主要取决于它的动力系统和控制策略,而动力系统匹配是混合动力系统设计的关

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