混合动力汽车动力总成试验台测控系统

【摘要】：设计了汽车动力总成试验台架:采用2台负载电动机安装在差速器两端模拟行驶阻力,1台驱动电动机模拟内燃机驱动动力传动系。应用LabVIEW软件开发台架测控软件,对动力传动系主控制器CAN信息和基于MODBUS和USS协议的台架电气传动系统串口信号进行实时同步采集与监控。系统集多种通讯协议于统一平台,具有良好的可移植性和可扩展性。将试验台架应用于ISG型混合动力总成系统可靠性试验和电磁耦合动力合成箱关键部件性能测试以及工况模拟试验,可为其控制策略制定、参数优化提供有价值的参考。 【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;南通大学机械工程学院;上海华普汽车有限公司;
【关键词】： 混合动力汽车 动力总成 试验台 测控系统
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA11A128、2008AA11125)
【分类号】：U467.522
【正文快照】： 引言对于不同方案的混合动力汽车动力传动系,无论是ISG型混合动力总成系统[1]还是基于电磁耦合技术的双电动机无级变速型传动系统[2～3],关键零部件之间的优化匹配、协调,稳态及瞬态工况调节,系统传动效率优化,内燃机最佳经济环保区域优化标定,可靠性等试验都必不可少,而这些

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