单轴并联式混合动力汽车动力系统参数匹配的研究

【摘要】：提出了一种综合考虑行驶工况、功率流控制策略和动力性的混合动力汽车动力系统参数匹配方法。利用该方法,对采用起动机/发电机一体化技术的单轴并联式IVECO混合动力汽车的动力系统进行参数匹配设计,验证了该方法的有效性。 【作者单位】： 西北工业大学伺服系统技术研发中心;
【关键词】： 混合动力汽车 动力系统 集成起动机/发电机 参数匹配
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 前言混合动力系统关键部件参数的优化匹配能有效提高整车的性能,使混合动力汽车的优越性得到充分发挥[1]。混合动力系统参数优化匹配是一个多目标、多变量的优化问题。优化目标是整车的动力性、经济性和排放性能中的一个或几个的组合。变量包括发动机参数(功率、质量)、电机

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