基于MATLAB和VC++的纯电动汽车动力性能仿真研究

【摘要】：动力性能仿真是研究纯电动汽车的关键技术之一。首先建立车辆动力性能的一般数学模型,然后利用MATLAB/Simulink软件建立相应的仿真模型,并结合VC++软件开发出一款较为实用的纯电动汽车动力性能仿真软件,计算出PEV的加速性能、爬坡能力、最大车速和续驶里程等动力性能参数,并绘制动力特性曲线。 【作者单位】： 广东工业大学机电工程学院;
【关键词】： MATLAB VC++ 纯电动汽车 动力性能
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言当前全球面临着能源短缺的危机和环境污染的难题,这直接威胁着内燃机汽车的可持续发展[1]。纯电动汽车作为解决能源短缺和环境污染问题可行的技术之一,近年来已成为当前相关领域的研究热点。在电动汽车的开发过程中,建立计算机仿真模型,对其动力性能进行仿真分析具有重

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