微型纯电动汽车动力系统的设计与研究

【摘要】：以某微型纯电动汽车作为研究对象,在理论计算和工程分析的基础上,对电机、电池及传动系传动比进行参数匹配,并利用AVL cruise仿真软件建立电动汽车的蓄电池、电动机、传动系、车身等仿真模型,对加速性能、最高车速、最大爬坡度和续驶里程等动力性能进行仿真研究,此外还进行制动能量回馈控制系统的仿真分析。仿真结果分析表明,该微型电动汽车动力系统参数匹配合理,可对电动汽车动力系统的研究提供一定的参考,促进电动汽车的发展。 【作者单位】： 昆明理工大学机电工程学院;
【关键词】： 纯电动汽车 动力系统 参数匹配 建模仿真 AVL cruise
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51168020) 红云红河集团技术开发资助项目(2012GY08)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 汽车在给人们生活带来便利的同时,也带来了“能源消耗”和“环境污染”两大问题[1]。为了解决这两大难题,汽车技术的发展发生了转变,力求逐步实现车辆节能化、能源多样化、动力电气化和排放洁净化,更好地实现节油和环保两大目标。纯电动汽车凭借其零排放、低噪声、电力来源广

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