纯电动汽车电驱动系统辐射发射控制研究

【摘要】：如何在复杂电磁环境中,使系统电气设备间不受电磁干扰(EMI),能兼容的正常工作,是研究机电系统电磁兼容(EMC)的目的。针对纯电动汽车电驱动系统辐射发射控制进行讨论,分析了装置产生辐射发射的主要干扰源,以及影响辐射发射水平的主要因素,即差模辐射和共模辐射,提出了相应的解决方案并按照CISPR25标准进行了测试。测试结果表明,严格按EMC工艺要求实施,可有效控制电动汽车电驱动系统辐射发射水平。 【作者单位】： 中国民航大学地面特种设备研究基地;天津清源电动车辆研发中心;
【关键词】： 电动汽车 电磁兼容 辐射电磁干扰
【基金】：科技部节能与江南网页版登录入口官网下载 专项(2006AA11A174)~~
【分类号】：U463.6;U469.72
【正文快照】： 1引言近年来,以节能环保为特征的纯电动汽车成为汽车行业的研发热点,纯电动汽车中使用了大功率逆变器控制。在有限的空间,电动汽车需布置更多动力电缆和总线电缆,驱动电机从十几千瓦到几十千瓦不等。高压、大电流、高di/dt和du/dt使得电动汽车的电磁环境变得更为复杂[1-2],从

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