首页 > 学术论文

两挡变速器纯电动汽车传动系统动力学仿真模型

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 15:51:56
热度:

两挡变速器纯电动汽车传动系统动力学仿真模型【摘要】:传动系统对电动汽车的性能影响重大,直接关系到电动汽车的动力性和经济性。针对某两挡变速器电动汽车传动系统的结构特点,将传动系统视为

【摘要】:传动系统对电动汽车的性能影响重大,直接关系到电动汽车的动力性和经济性。针对某两挡变速器电动汽车传动系统的结构特点,将传动系统视为刚体系统,建立了3自由度动力学仿真模型,并使用Matlab进行仿真,得到了传动系统的响应特性。其结果为传动部件的匹配和机电控制方法的制定提供了依据。 【作者单位】: 合肥工业大学机械与汽车工程学院;
【关键词】纯电动汽车 自动变速器 传动系统 动力学 仿真
【基金】:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA110802) 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA111711) 国家级大学生创新创业训练计划项目(201210359002)
【分类号】:U463.212
【正文快照】: 0引言随着石油资源危机和汽车尾气排放等问题日益严重,汽车界势必要寻求排放低、综合利用能源的车辆。因此,具有这些特性的纯电动汽车成为各国研究的热点[1-2]。电动汽车与燃油汽车在车身结构上存在很多相似点,但其动力传动系统结构差异较大,相比传统的燃油汽车,电动汽车动力

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

重型汽车变速器的齿轮-轴系统动力学仿真建模    刘文耀;范进桢;秦贵林;吴昭同;

双离合器式自动变速器车辆换挡品质评价系统    孙贤安;吴光强;

汽车动力传动系实时动力学仿真模型    杨得军;林柏忠;郭学立;管欣;郭孔辉;

电动轮驱动的电动汽车动力学仿真    明守政;田浩;

湿式双离合器变速器换挡品质的研究    翁晓明;

纯电动汽车两挡自动变速器研究开发    黄伟;王耀南;冯坤;张军;

基于Simulink的电动汽车动力系统模型    郭迪;颜伏伍;全书海;

基于ADAMS与Matlab联合仿真的4WD电动汽车模型建立    卢艳楠;周建辉;岳立喜;马雷;

独立驱动电动汽车的转矩优化分配策略研究    续丹;王国栋;曹秉刚;冯晓辉;

四轮独立转向电动汽车最优控制器设计    卢艳楠;梅桂静;岳立喜;马雷;

四轮毂独立驱动电动汽车协调控制技术综述    徐国凯;葛平淑;王娟;韩桂英;

综合传动换挡品质的误差逆传播神经网络评价方法    王叶;陶刚;李德晴;马岳峰;

两种扭振减振器减振性能的对比仿真和试验    丁原;潘毓学;马世强;

汽车电子差速锁动力学模型研究    谢昭莉;刘亮;金鑫;蒋涛;

柔性底盘的转向运动模型    路敌;郭康权;

湿式双离合器自动变速器换档最优控制    刘玺;程秀生;冯巍;

电动汽车动力学控制研究进展    徐国卿;徐坤;李卫民;

基于转矩的干式DCT离合器标定方法研究    盛德号;丁向阳;陈金亮;

汽车加速共振的研究    李光明;刘辉;陈富强;

面向主观评价的汽车动力学建模研究    逄淑一

双离合器式自动变速器控制品质评价与优化    张建国

湿式双离合器传动系统匹配控制与热平衡分析    胡丰宾

超轻度混合动力汽车优化匹配与仿真研究    尹燕莉

湿式双离合器自动变速器换档过程关键技术研究    刘玺

基于虚拟现实的遥操作工程机器人系统研究    侯敬巍

面向汽车驾驶模拟器的网格计算关键技术研究    臧雪柏

汽车摩擦离合器扭振减振器特性研究与参数分析    丁原

轿车双离合器自动变速系统综合匹配控制研究    刘永刚

新型无动力中断机械式自动变速器的机理与控制研究    刘延伟

DCT液压系统的仿真研究    周剑

自动变速传动系统实时仿真建模方法的研究    黄睿

基于虚拟样机矿用自卸车电动轮的研究    薛成

双离合器自动变速器预换挡控制及仿真分析    刘景南

湿式双离合器自动变速器离合器控制仿真研究    洪进

汽车驾驶模拟器视景仿真系统的研究    付惠珍

TCS油门、制动及档位的综合控制策略研究    郑拓

汽车变速器传动比参数优化及软件开发    周君

DCT离合器分离接合规律的仿真研究    谭勇

汽车电子差速锁系统(EDS)自动控制策略及技术研究    刘亮

改善动力换挡变速箱换挡品质的研究    陈宁,赵丁选,于微波

四轮驱动汽车牵引力控制系统研究    李静,李幼德,赵健,宋大凤

四轮独立驱动电动汽车动力学控制系统仿真    靳立强,王庆年,宋传学

双离合器式自动变速器控制系统的关键技术    吴光强;杨伟斌;秦大同;

轻度混合动力AMT系统换挡品质控制    叶明;秦大同;刘振军;

矿用汽车5+2变速箱的研究    张国芬;张文明;刘晋霞;高全峰;

电子控制最佳扭矩分配4WD系统研究    郭立书,葛安林,张泰,岳英杰

离合器起步过程的控制策略    雷雨龙,葛安林,李永军

采用CVT的四轮驱动混合动力车传动系统控制策略的研究    黄伟;周云山;薛殿伦;余群明;

全球首发:配备LuK干式双离合器的7挡DSG变速器在德国大众汽车公司进入量产    

轮式驱动电动车控制系统的研究    葛英辉

换档质量综合评价系统的研究    王健

采用电动轮驱动的电动汽车转矩协调控制研究    张缓缓

四轮独立驱动电动汽车的电子差速系统研究    高时芳

实施重大科技专项,促进企业自主发展    万钢;许倞;

雷博纯电动汽车成为上海公交新秀    

电动汽车离我们有多远    田子;

电动汽车:一场农村包围城市的绿色盛宴?    王波;

电动汽车复仇记    金科;

比亚迪放飞电动汽车梦想    肖兰;

电动汽车产业化:在求索中前行    师晓霞;

突破产业桎梏——论电动汽车标准化    李喜超;

益茂——中国电动汽车产业“领跑者”    王文军;

游过方知水深浅,走过才懂路艰险——在希望与困境中穿梭的中国电动汽车    朝阳;

细分市场纯电动汽车研发与推广    徐占林;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车研究与开发    李年根;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车驱动电机动力参数选型浅探    徐战林;李博;

锌-空气动力电池在纯电动汽车上的应用前景    徐舟;唐有根;唐广笛;

纯电动汽车自动同步换挡系统设计    张进;沈安文;

基于STM32纯电动汽车电驱控制研究    胡伟明;

纯电动汽车用动力电池电解液的研究进展    王健;廖红英;李冰川;杨光;王磊;孟蓉;

重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试    廖涛;

走出纯电动汽车的技术误区    王海蕴

国内首款纯电动汽车上市    应子

康迪纯电动汽车快速“驶”向美国    记者 吉明亮 李根荣

金华汽车产业瞄准新增长点纯电动汽车发展前景很诱人    首席记者 徐朝晖 通讯员 方意军

小型纯电动汽车“十二五”将获大力扶持    本报记者 于丹

纯电动汽车急需“国标”    本报记者 杨秦

纯电动汽车关键技术在我市取得重大突破    记者 孙鹏

纯电动汽车 前景看好瓶颈待破    本报记者 薛秀泓

应着力发展纯电动汽车    媒体评论员 陈健敏

自主研发的陆地方舟纯电动汽车上路    本报记者 王梓函

纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究    汪贵平

纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究    周飞鲲

纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究    黄万友

基于锂离子动力电池的纯电动汽车能量管理系统控制策略与优化    董冰

基于两档双离合器自动变速器的纯电动汽车驱动与换档控制技术研究    宋勇道

基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究    陆中华

纯电动汽车电液复合再生制动研究    刘志强

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计    曾群

纯电动轿车动力总成控制系统的研究    张毅

纯电动汽车控制器设计与开发    鲁盼

纯电动汽车驱动控制系统研究    史骏

我国纯电动汽车产业发展:前景展望及策略选择    张明

北京纯电动汽车产业链构建研究    刘燕玲

小型纯电动汽车购买意愿影响因素研究    吴胜男

基于消费者视角的纯电动汽车购买决策影响因素及市场化研究    李美霞

纯电动汽车高压电安全管理系统研究与设计    宋炳雨

纯电动汽车驱动特性分析与控制    任亚辉

双能量源纯电动汽车驱动与再生制动控制策略研究    张亚军

纯电动汽车整车性能建模与仿真    姚海峰

Baidu
map