首页 > 学术论文

纯电动汽车锂离子电池组均衡策略研究及系统实现

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 15:42:33
热度:

纯电动汽车锂离子电池组均衡策略研究及系统实现【摘要】:作为纯电动汽车能量载体的锂离子电池组由大量单体电池串联组成,由于不一致性问题的存在,电池组的使用性能取决于同组电池中性能较差的

【摘要】:作为纯电动汽车能量载体的锂离子电池组由大量单体电池串联组成,由于不一致性问题的存在,电池组的使用性能取决于同组电池中性能较差的单体,其余单体性能得不到充分发挥,影响电池组的容量利用率,不一致性还会导致电池组循环寿命远低于单体电池,从而影响纯电动汽车的续驶里程和使用成本,不利于电动汽车的推广应用。目前来说,利用均衡控制技术建立锂离子电池组均衡系统是改善电池组不一致性的有效方法。 电池组均衡管理模块是电池管理系统的重要功能模块之一,在纯电动汽车使用过程中根据电池组状态信息对电池组进行实时均衡管理可以避免不一致性的扩大,提高电池组容量利用率,并能在一定程度上减缓电池组老化速度。 目前国内外对电池组均衡技术的研究主要集中在均衡策略研究和均衡电路拓扑结构研究两个方面。选择合适的均衡变量是制定合理均衡控制策略的前提,电压和荷电状态(State Of Charge, SOC)是目前常用的均衡变量,后者存在的估算精度低的问题制约了其应用。均衡电路拓扑结构从总体上可分为耗散型和非耗散型,非耗散型均衡电路是目前研究的热点,目前已提出的方案包括电容型、变换器型、隔离式变压器型等多种构型,但完全适合纯电动汽车动力电池组特点的完美构型还没有出现。 本文针对锂离子电池组不一致性问题展开研究并在此基础上搭建了一套均衡系统,主要开展的工作如下: 1.首先对锂离子电池组不一致性产生的原因和解决方法进行了分析,指出均衡系统对在使用过程中降低电池组不一致性的重要意义。分别从开路电压、工作电压、SOC三个方面分析了电池组不一致性的具体表现,指出开路电压和工作电压能够在某一阶段反映电池组的不一致性,考虑到SOC估算精度较低,选取开路电压和工作电压作为系统均衡变量; 2.对常见均衡电路拓扑结构的特点进行了对比分析,选取基于Buck-Boost电路的能量非耗散型拓扑结构作为所开发均衡系统的基本均衡电路结构。综合考虑了描述系统波动情况的常用统计学概念,选取电压极差作为系统不一致性状态识别的指标,并针对电池组可能的工作阶段提出了相等均衡、均值均衡、顶部均衡和底部均衡四种控制策略,仿真结果证明了策略的有效性; 3.选用主从式方案作为均衡系统的总体架构,之后分别从硬件和软件两个方面对均衡系统进行了详细设计,并制定了基于MOSBUS的标定协议; 4.通过台架试验验证了系统能够较好的改善电池组不一致性,提高电池组容量利用率。 【关键词】:锂离子电池组 不一致性 均衡 Buck-Boost
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:U469.72
【目录】:
  • 摘要4-6
  • ABSTRACT6-11
  • 第1章 绪论11-21
  • 1.1 课题来源及研究意义11-12
  • 1.2 纯电动汽车锂离子电池应用及均衡技术研究现状12-19
  • 1.2.1 车用动力电池发展现状12-13
  • 1.2.2 纯电动汽车锂离子电池应用现状13-15
  • 1.2.3 均衡技术研究现状15-19
  • 1.3 本课题主要研究内容19-21
  • 第2章 锂离子电池组不一致性分析21-39
  • 2.1 锂离子电池组不一致性的产生原因21-27
  • 2.1.1 生产过程导致的不一致性21-23
  • 2.1.2 使用过程导致的不一致性23-25
  • 2.1.3 储存过程导致的不一致性25-26
  • 2.1.4 锂离子电池组不一致性问题的解决方法26-27
  • 2.2 锂离子电池组不一致性的表现形式27-34
  • 2.2.1 开路电压的不一致性28-30
  • 2.2.2 工作电压的不一致性30-33
  • 2.2.3 SOC 的不一致性33-34
  • 2.3 均衡变量确定34-36
  • 2.4 本章小结36-39
  • 第3章 纯电动汽车锂离子电池组均衡系统设计39-63
  • 3.1 均衡电路拓扑结构选型39-44
  • 3.1.1 常见均衡电路拓扑结构分析39-41
  • 3.1.2 本文所选均衡电路拓扑结构41-44
  • 3.2 均衡策略制定44-56
  • 3.2.1 不一致性状态评价44-47
  • 3.2.2 控制信号参数确定47-52
  • 3.2.3 均衡控制策略52-56
  • 3.3 均衡策略仿真验证56-62
  • 3.3.1 搁置阶段均衡策略仿真58-60
  • 3.3.2 充电阶段均衡策略仿真60-61
  • 3.3.3 放电阶段均衡策略仿真61-62
  • 3.4 本章小结62-63
  • 第4章 纯电动汽车锂离子电池组均衡系统软硬件实现63-83
  • 4.1 总体设计63-65
  • 4.1.1 系统总体方案63-64
  • 4.1.2 功能定义和设计指标64-65
  • 4.2 硬件设计65-73
  • 4.2.1 主控芯片选型65-66
  • 4.2.2 供电电路66
  • 4.2.3 电压采集电路66-68
  • 4.2.4 电流采集电路68-69
  • 4.2.5 均衡电路69-70
  • 4.2.6 MOSFET 驱动电路70-72
  • 4.2.7 通信电路72-73
  • 4.3 软件设计73-81
  • 4.3.1 下位机软件流程图73-77
  • 4.3.2 上位机调试软件开发77-78
  • 4.3.3 基于 MODBUS 的标定协议制定78-81
  • 4.4 本章小结81-83
  • 第5章 纯电动汽车锂离子电池组均衡系统台架试验83-91
  • 5.1 均衡系统调试与标定83-85
  • 5.1.1 系统调试83-85
  • 5.1.2 系统标定85
  • 5.2 台架试验85-90
  • 5.2.1 搁置阶段均衡试验85-86
  • 5.2.2 充电阶段均衡试验86-88
  • 5.2.3 放电阶段均衡试验88-90
  • 5.3 本章小结90-91
  • 第6章 全文总结与展望91-93
  • 6.1 论文总结91
  • 6.2 工作展望91-93
  • 参考文献93-97
  • 作者简介及科研成果97-98
  • 致谢98


您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

不一致性对动力电池组使用寿命影响的分析    王震坡;孙逢春;林程;

锂离子电池组均衡电路的发展现状    雷娟;蒋新华;解晶莹;

锂离子电池生产过程中的重要质量管控点    吴雪平;

碳负极面密度均匀性对锂离子电池性能的影响    杨固长;崔益秀;

MOSFET隔离型高速驱动电路    纪圣儒;朱志明;周雪珍;王琳化;

电动汽车动力蓄电池组不一致性统计分析    王震坡,孙逢春,张承宁

基于充放电曲线的锂电池智能分选系统研究    李加升;吴免利;刘玉芳;谢添;

电池均衡控制策略研究    田锐,秦大同,胡明辉

串联锂电池组无损均衡管理方案设计与实现    黄勤;严贺彪;凌睿;

基于Modbus协议的ECU标定平台的通信设计    肖兵;叶一如;

动力锂电池组均衡技术研究    李索宇

动力电池组均衡研究与设计    王旭光

基于储能电感的动态双向无损均衡电路的研究    高敏

锂离子电池组模块化均衡系统研究    杨傲驰

电动汽车电池管理系统关键技术的研究    杨春雷

基于双向反激直流变换器的锂离子电池均衡系统仿真研究    武笛

双向均衡的电动汽车电池管理系统设计    陈广

基于MC9S12DP512与CAN总线的电池管理系统研究与设计    胡建红

锂离子电池一致性研究    单毅

串联锂离子电池组均衡电路的研究    陈晶晶

SS3型电力机车逻辑控制模块输出电路的设计与改进    严翔;陈彦;宋娟;丁国君;王立德;

不一致性对动力电池组使用寿命影响的分析    王震坡;孙逢春;林程;

浅谈锂离子动力电池与电动汽车的发展    刘晓俊;李丹林;姜昕;朱立宾;刘晓康;

混合电动车用MH/Ni电池组热效应仿真及应用研究    孙文鹏;陈实;杨凯;

电动车用VRLA蓄电池组均衡电路设计与实验研究    沈金荣;李书旗;

锂离子电池安全性设计    欧方明;

铅酸蓄电池的充放电均衡方法    袁翔,黄威,何彦平,黄鹏

锂离子电池生产中的温度控制    张海林;闫建忠;毕磊;彭余;

动力锂离子电池离散特性分析与建模    张宾;林成涛;陈全世;

锂离子电池组均衡充电的研究进展    韩广欣;韩金东;张秀军;刘兴福;

电动汽车动力电池配组工艺研究进展    马军;李爱魁;杜涛;刘飞;

HEV锂离子电池组管理关键技术研究    吴铁洲

大容量高频谐振逆变器关键技术的研究    李建文

电动汽车用C-LiFePO_4动力电池制备与性能研究    李文成

混合动力电动代步车关键技术的研究    李正明

流体中低浓度异质物含量的超声检测原理与应用研究    朱昌平

动力电池组SOC估算及均衡控制方法研究    张金龙

电动客车用超级电容器组动态均衡技术研究    孔治国

PHEV复合电源及Halbach永磁同步电机驱动技术的研究    张好明

需求侧管理视角下的电动汽车充放电定价策略研究    史乐峰

ISG柴电混合动力汽车多能源管理策略研究    钟虎

锂离子电池组智能管理系统研究    赵庆川

电动单轨吊动力锂电池组智能管理系统的研究    赵平强

锂离子动力电池管理系统的研究与实现    黎继刚

ZigBee技术在UPS电池监视管理系统的应用    胡雯心

锂动力电动助力车电气部分的设计    周荻

基于多点频谱法的动力电池一致性研究    刘英男

纯电动汽车电池管理系统的设计与实现    吴建平

基于ZigBee技术的电动汽车锂电池组管理系统的设计    周家乐

基于ARM9的蓄电池管理系统的研究    陈贵峰

电动汽车用动力电池电量估计算法研究及硬件实现    赵洪辉

无轨电车用锂离子电池管理系统的研究    温家鹏;姜久春;张维戈;文锋;

电动汽车动力蓄电池快速充电关键技术探究    王喜瑜,丁军,周希德

电动汽车电池组连接可靠性及不一致性研究    王震坡,孙逢春

ECU的多任务、多数据结构标定系统的研究开发    张贵强,张付军,刘波澜,黄英,胡文俊

基于Kalman滤波的镍氢动力电池SOC估算方法    吴红杰;齐铂金;郑敏信;刘永喆;

锂离子电池组均衡充电和保护系统研究    李红林,张承宁,孙逢春,李军求,张旺

不一致性对动力电池组使用寿命影响的分析    王震坡;孙逢春;林程;

电动汽车的发展现状及趋势研究    李春卉

锂离子电池正负极材料研究    陈志国,郑子樵

纯电动汽车用锂离子电池的建模和模型参数识别    姜久春;文锋;温家鹏;郭宏榆;时玮;

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

基于CAN总线的制动能量回收实验台架测控系统研究    陈波

动力锂电池组均衡技术研究    李索宇

混合动力车储能系统特性及其管理技术研究    冯飞

纯电动车整车控制策略的研究    华梦新

混合动力汽车NiMH蓄电池能量管理系统研究    胡明辉

锂电池智能管理系统    潘靖

直流系统接地故障监测研究    余剑峰

基于CAN总线的电动汽车电池智能管理系统的研究    杨朔

新型电动汽车锂电池管理系统的研究与实现    郑杭波

城市车辆行驶工况的研究    张富兴

锂电池及其保护电路和充电器    华元钦;

锂离子电池组的内阻在线检测系统的设计    雷娟;蒋新华;解晶莹;

锂离子电池组合前后的特性研究    张华辉;齐铂金;袁学庆;郑敏信;

日产电动汽车充电站与电池租赁双管齐下    

锂电池保护电路的设计    邓绍刚;汪艳;李秀清;黄合宝;

锂离子电池组均衡和保护的关系研究    李祖布;孙宁;苏瑞丰;

一种基于DSP的锂离子电池管理系统的设计与应用    张华辉;齐铂金;郑敏信;吴红杰;

矿用锂离子电池组典型充电电路设计    兰华;

突破动力电池组瓶颈 凸显中国制造    王蒙;

新型大功率动力锂电池组开发    孟伟;王希华;

基于卡尔曼滤波的电动汽车SOC估计    程艳青;高明煜;

纯电动汽车研究与开发    李年根;

动力锂电池组均衡方法综述与分析    刘兴涛;何耀;陈立;张陈斌;陈宗海;

纯电动汽车驱动电机动力参数选型浅探    徐战林;李博;

细分市场纯电动汽车研发与推广    徐占林;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

锌-空气动力电池在纯电动汽车上的应用前景    徐舟;唐有根;唐广笛;

纯电动汽车自动同步换挡系统设计    张进;沈安文;

基于STM32纯电动汽车电驱控制研究    胡伟明;

市政协领导对我市经济发展情况进行调研    记者 卢琼 实习生 李迎

技术创新“提速”中国汽车业    本报记者 周芳燕

为汽车工业革命迈出可喜的一步    周芳燕

消费者应多管齐下除隐患    张颖洁

“最大”更要最安全    宗一 华莹

走出纯电动汽车的技术误区    王海蕴

纯电动汽车驶上杭州街头    记者 吴幼祥

小型化 纯电动汽车产业化新途径    于丹

应着力发展纯电动汽车    媒体评论员 陈健敏

国内首款纯电动汽车上市    应子

锂离子电池组管理系统研究    蒋新华

HEV锂离子电池组管理关键技术研究    吴铁洲

便携式电子设备用多功能、多模式电池与电源管理芯片的研究与设计    陈琛

纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究    汪贵平

纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究    黄万友

纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究    周飞鲲

基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究    陆中华

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计    曾群

纯电动汽车电液复合再生制动研究    刘志强

纯电动汽车锂离子电池组均衡策略研究及系统实现    郝晓伟

锂离子电池组管理系统研究    赵奇修

锂离子电池组的电能控制研究    王宏刚

锂离子电池组监控系统研究与实现    王煜

电动汽车锂离子电池组均衡充电技术研究    肖峰

基于Thevenin等效电路模型的锂离子电池组SOC估算研究    谢旺

车用锂离子电池组集成技术的研究    魏解元

锂离子电池组智能管理系统研究    赵庆川

锂离子电池组模块化均衡系统研究    杨傲驰

动力锂离子电池组管理系统的研究与开发    朱洪波

Baidu
map