一种新型节能试验台拖动控制系统的研究

【摘要】： 直流传动试验台是用来对机电产品等进行各种性能测试的实验平台,利用它模拟出被测试装置的工作环境,评估和验证其综合性能。本课题是以洛阳拖拉机厂的“液力变矩试验台”为背景,主要针对直流传动试验台的节能问题而提出的新型节能直流传动试验台方案。 通过对各种典型试验台方案的分析比较,确定了由直流升压节能方法、晶体管和PWM技术组成,实现能量直接回馈的节能直流传动试验台。并对节能系统进行建模(物理模型和数学模型),就影响系统节能效果的几个参数:PWM脉宽控制导通时间,发电机M 2侧的励磁电压,PWM脉宽周期T及电感L2等,做出了理论分析和仿真研究。仿真结果显示了各个参数对系统节能效果的影响规律。 同时对试验台进行实验研究,基本确定试验台的节能效果。并在保证系统安全运行的状态下,通过上述几个参数的不断调节,多次测量数据,观察节能效果和规律,并与仿真分析的结果基本一致,实现了理论与实践的统一。最后对不同参数实现较优调节,得到不同速度档的相关数据,使系统实现了很好的节能效果,经计算分析,回馈能量平均在40%-50%左右,系统在中、低速运行时的效果更好,回馈能量达到60%以上。因此本传动试验台实现了比较满意的节能效果,具有重要的节能意义。 【关键词】：节能 传动试验台 直流升压节能方法 励磁电压 PWM脉宽控制 电感
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：TM921.5
【目录】：

• 提要4-7
• 第一章 绪论7-12
• 1.1 传动试验台的概述7-10
• 1.2 课题的背景、意义及研究内容10-12
• 第二章 新型节能直流传动试验台的方案确定12-22
• 2.1 传动试验台的方案比较分析12-19
• 2.2 新型节能直流传动试验台结构分析19-22
• 第三章 新型节能直流传动试验台的结构组成及理论分析22-31
• 3.1 新型节能试验台的组成22-24
• 3.2 试验台调速部分原理分析24-28
• 3.3 试验台回馈电流部分原理分析28-31
• 第四章 直流传动试验台的建模仿真与理论分析31-49
• 4.1 节能试验台的物理模型31-32
• 4.2 建数学模型的前提假设32-35
• 4.3 系统数学模型的建立与分析35-39
• 4.4 仿真分析39-44
• 4.5 电感的分析与选取44-47
• 4.6 脉宽周期T 的分析及扩展说明47-49
• 第五章 实验研究49-68
• 5.1 实验的测量步骤及相关参数测量49-50
• 5.2 电感值相对较小时的数据测量50-52
• 5.3 测量数据的相关现象及分析52-57
• 5.4 电感升高后的数据测量及分析57-60
• 5.5 回路2 的相关分析60-61
• 5.6 从能量关系上对系统仿真61-64
• 5.7 同方案六的比较分析64-65
• 5.8 试验台相关元件的选取原则65-68
• 第六章 全文总结68-70
• 参考文献70-73
• 附录73-77
• 摘要77-79
• Abstract79-81
• 致谢81

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

一种新型节能试验台拖动控制系统的研究    祖晶

对于“液力变矩试验台”节能问题的研究    隋海倬

履带车辆传动试验台自动换档机械手的开发与研究    赵恒

车辆传动试验台自动换档机械手的设计及实现    李婷婷

冷却风扇液压泵—马达传动试验台疲劳试验中软测量技术的应用初探    周聪

汽车传动系行驶工况模拟试验研究    路波

基于VC++的新型少齿差滤波驱动机构传动性能实验测试研究    李永亮

装载机液力变速器电液控制系统研究    孙显龙

液体粘性调速离合器试验系统的研制    姜剑勇

综合传动装置换挡品质优化研究    金涛涛