大型火力发电机组主蒸汽压力定值节能优化

【摘要】：目前,电厂煤耗偏高的原因大概可以分为以下四类：设备原因、系统原因、运行环境和运行方式原因。设备和系统原因在制造的时候就已经存在,要想改变只能通过改造来完成,而电厂一旦建立运行环境一般就很难再改变了,只有运行方式是可以人为的随时进行调整。使机组在安全运行的前提下达到最佳运行工况,从而尽可能地提高经济指标,这是市场经济对所有发电公司提出的现实要求。 运行方式的选择是关系到机组经济和安全运行的重要课题之一,而确定汽轮机组最佳运行方式也就是确定机组分别采用滑压和定压运行的状态点,即确定机组的运行初压问题,而在确定机组的运行初压中,滑压运行中的最优初压的确定显得异常重要。汽轮机厂家一般都会给出运行初压曲线,但是随着运行环境的变化和机组的老化等问题,机组的性能会发生改变,这时的运行初压并不一定是最优的,这就需要通过实时的计算来确定机组的最优初压。 本文结合系统工程的思想,以热力系统状态方程为理论基础,通过对汽轮机进行变工况热力计算来确定最优运行初压。在对汽轮机调节级变工况理论深入研究的基础上,对汽轮机调节级进行详细的变工况计算,简化了调节级效率的计算方法,能方便的计算出调节级的效率和级后焓值,并通过实例进行计算验证,计算结果跟厂家提供的数据误差非常小,能用于工程计算；其他通流部分包括中间级的计算确定各抽抽汽压力和抽汽焓、末级的变工况计算确定排气焓以及给水泵小汽机的计算；分析了主蒸汽压力对机组的经济性影响,并提出了主蒸汽压力变化对机组能耗影响的计算模型,以实例进行了验证；确定初压可行运行区间,建立最优运行初压的数学模型,提出了确定最优初压的计算算法,以实例进行了验证并进行实际应用。 【关键词】：火电厂 运行方式 变工况计算 最优初压
【学位授予单位】：华北电力大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TM621.3
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 引言9-15
• 1.1 课题研究背景及意义9-10
• 1.2 课题研究现状10-13
• 1.3 课题研究内容13-14
• 1.4 本章小结14-15
• 第二章 火电机组热力系统计算理论基础15-19
• 2.1 热力系统状态方程15-17
• 2.2 热经济指标方程17-18
• 2.2.1 汽轮机功率方程17
• 2.2.2 工质吸热量方程17-18
• 2.3 热经济指数18
• 2.4 本章小结18-19
• 第三章 汽轮机变工况计算19-37
• 3.1 调节级变工况计算19-32
• 3.1.1 调节级配汽方式19-20
• 3.1.2 调节级计算20-21
• 3.1.3 调节级特性计算21-26
• 3.1.4 调节级变工况计算26-28
• 3.1.5 调节级变工况计算实例28-32
• 3.2 中间级变工况计算32-33
• 3.3 末级变工况计算33-34
• 3.4 给水泵小汽机计算34-36
• 3.5 本章小结36-37
• 第四章 汽轮机最优初压确定37-60
• 4.1 初参数变化对机组影响37-44
• 4.1.1 初压变化对机组的影响37-38
• 4.1.2 初压变化对机组影响定量计算38-42
• 4.1.3 实例验证42-44
• 4.2 确定汽轮机最优运行初压的意义44
• 4.3 最优初压计算数学模型44-46
• 4.4 压力优化的主要计算模型46-54
• 4.4.1 滑参数优化算法及实例分析47-51
• 4.4.2 定功率优化算法及实例验证51-54
• 4.5 最优初压应用实例54-59
• 4.6 本章小结59-60
• 第五章 结论与展望60-62
• 5.1 本课题主要研究成果60-61
• 5.2 后续工作展望61-62
• 参考文献62-65
• 攻读硕士学位期间发表的论文65-66
• 致谢66

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