小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究

【摘要】：C型独立舱型式的小型液化气船,其液货系统(含液货罐)的设计是难点。液货罐的自身质量和液货质量由与船体相连的两道鞍座来承受,罐体内部的加强环则承载了鞍座处的支反力,因此鞍座处加强环的强度尤为重要。文中提出了一种在设计初期确定鞍座处液罐内加强环尺寸的方法,并采用有限元分析法验证了该方法的可行性。 【作者单位】： 上海交通大学;中国船舶及海洋工程设计研究院;乌斯坦船舶系统商贸(上海)有限公司;
【关键词】： 小型液化气船 C型独立舱 鞍座 加强环
【分类号】：U674.133.3
【正文快照】： 引言小型液化气船根据所装载的货物,通常可分为LPG、LEG和LNG运输船,其液舱一般采用单圆筒型或者双联圆筒型的C型独立舱。国内很多设计单位都有小型液化气船的设计经验,但液货系统一般都由国外公司承包完成,国内很少自行设计,特别是小型LNG船的液货系统,目前国内还没有设计公

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