液化天然气船浅水操舵的响应特性

【摘要】：通过仿真计算，研究了液化天然气（ＬＮＧ）船模在浅水中操舵的运动响应特性，得出了各种舵角下，定常回转直径船长比及１０°／１０°Ｚ形机动的应舵指数Ｔ′、转首指数Ｐ随水深吃水比的变化规律．计算中采用船速修正因子Ｋｖ及舵效修正因子Ｋｒ两项综合性的浅水修正．计算结果与有限的三种水深吃水比的自由自航船模操纵性试验结果相当吻合． 【作者单位】： 上海交通大学船舶与海洋工程学院
【关键词】： 船舶操纵性 液化天然气船 浅水 仿真 计算
【分类号】：U661.33
【正文快照】： 液化天然气船浅水操舵的响应特性朱文蔚，刘晓阳（上海交通大学船舶与海洋工程学院）摘要通过仿真计算，研究了液化天然气（ＬＮＧ）船模在浅水中操舵的运动响应特性，得出了各种舵角下，定常回转直径船长比及１０°／１０°Ｚ形机动的应舵指数Ｔ′、转首指数Ｐ随水深吃水比

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