液化天然气冷藏车冷量回收理论与稳态实验研究

【摘要】：根据我国冷藏运输行业发展现状和趋势以及液化天然气(LNG)汽车的普及与推广,分析了回收LNG冷量用于冷藏车的优越性和可行性,并对其冷量进行了匹配计算,提出了清洁、环保、节能的直冷式LNG低温冷藏车流程方案.由于LNG的危险性,以液氮为替代工质,开展了直冷式低温冷藏车冷量回收稳态实验研究.结果表明:系统稳态运行效果理想,LNG气化复温所提供的冷量充足;冷藏厢内温度能顺利降低到-20℃,厢内各测点温差在4℃以内,降温速度和温度场的均匀性都符合相关规范技术要求;系统方案切实可行,节能效果明显,具有显著的经济和社会效益. 【作者单位】： 西安交通大学能源与动力工程学院;
【关键词】： 液化天然气 低温冷藏车 冷量回收 温度场 节能
【基金】：国家高技术研究发展计划资助项目(2007AA05Z216)
【分类号】：U469.75
【正文快照】： 因冷链物流发展滞后,我国每年约有30%的蔬菜和20%~25%的果品在运输和存放过程中腐烂损坏,易腐食品的损耗每年达几百亿元.2006年,国际制冷学会在征集全世界专家学者意见后,将冷藏运输节能列为未来优先研究的问题[1].因此,大力发展冷藏运输业、提高公路冷藏货物运输比例势在必行

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