中国沿海地区天然气汽车发展模式选择

【摘要】：天然气汽车以其低排放和低成本的优势,在世界范围内得到快速普及和推广。截至2008年底,中国天然气汽车保有量已经发展到40万辆左右,加气站约1000座,全国已有30个省市自治区的100多个城市推广了天然气汽车。预计随着沿海LNG接收站项目的陆续投产,周边地区的天然气汽车将得到快速发展。天然气汽车发展的首要目标是公共汽车和出租车。天然气汽车的发展规模主要取决于车用天然气价格、汽车改装购置成本以及加气站的数量,同时还离不开政府规划及其他相关部门的支持。中国沿海地区LNG资源供应条件较好,公交车、城际客货运输车应积极发展天然气汽车,选择LNG作为燃料,配套建设LNG加气站;出租车市场应以CNG车为主,配套建设L-CNG站。天然气汽车项目的实施不仅具有良好的经济效益,而且其社会效益远远大于经济效益。 【作者单位】： 中国石油规划总院;
【关键词】： 天然气汽车 LNG汽车 CNG汽车 加气站 投资 效益 中国沿海地区
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 汽车的普及给人们带来舒适和便利的同时,也带来了环境污染和能源短缺。为此,世界各国广泛开展汽车替代燃料的研发工作,出现了电动汽车、天然气汽车、醇类燃料汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和混合动力汽车等。其中,电动车、混合动力车、燃料电池、氢动力等节能环保汽车还处于

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